Damplifier Premium - Material de amortiguación de sonido de coche (0.039 pulgadas) – Alfombrilla amortiguadora de sonido automática de goma

Quería conseguir algo que amortiguara el sonido y no lo absorbiera. También, quería algo que no apestara tanto que te diera dolor de cabeza! ¡Esto hizo el truco! Es difícil de quitar si tienes que moverlo lo que es bueno, fácil de cortar y el olor más diminuto que desaparece en aproximadamente un día. Utilizado para la parte posterior de altavoces de baffle abiertos y las portadas de reproductores de DVD y CD. Si fuera necesario, no dudaría en comprar de nuevo!

He usado tres cajas de este material y tengo que decir que no siempre es fácil de trabajar con debido a que es pegajoso y relativamente rígido para manipular en lugares estrechos entre las paredes de metal interior de los vehículos. Pero si se mide y se corta en pedazos más pequeños como sea necesario para entrar en los rincones difíciles de llegar y grietas, funciona fabulosamente! Hice que mi viejo autobús fuera totalmente despojado, los medios de comunicación destrozada, y pintado por dentro y por fuera, y luego cubrió el cuerpo de metal interior, suelo, paredes y techo con esto antes de añadir los paneles de tapicería interior, encabezado y alfombra. Hombre, qué diferencia. Suena tranquilo, y ayuda con el aislamiento temporal también.Definitivamente se usará de nuevo si se restaura …

Usé el segundo amortiguador de piel Premium de sonido de coches Material de desactivación (40mil) – Degradador de sonido automático de goma de butilo para reducir el ruido procedente de la zona trasera de mi Hyundai Ioniq 2019. Al conducir a más de 50 mph, la gente en el asiento trasero tuvo alguna dificultad después de la conversación del asiento delantero. Después de hacer algunas investigaciones descubrí que no es raro que un ruido de ruido de la zona del tronco de un coche porque los fabricantes descremen en el amortiguamiento del sonido. Este es el caso de la zona de escotilla trasera del Hyundai Ioniq. Aparentemente, una de las causas de este ruido es que el metal comienza a resonar a ciertas velocidades y puede ponerse un poco ruidoso.De cualquier manera, mi investigación también …

Tengo un Skar ZVX 15 en un RF T1500.1 pcc, y no hace falta decir que suena genial por dentro, y como una lata de lata en el exterior.No vi mucho cambio después de 2 hojas del amortiguador estándar aplicado sobre la tapa del tronco, incluso mientras se mantiene la tapa hacia abajo. También ya ajustó las cerraduras para un cierre más apretado.¿Por qué las 5 estrellas que usted pregunta? Seamos honestos, no es culpa de los productos, y no soy un maníaco ego tratando de ejercer un poder inmerecido calumniando un producto sólo porque no funcionó en una situación en la que no era probable que tuviera éxito.Recomiendo saltar esto para los sonajeros de tronco en cualquier spl de construcción relevante. Tal vez dos capas del profesional con algunos otros ajustes podrían ayudar.Mi única queja real …

Solía amortiguar las horribles vibraciones sonoras en una cubierta trasera de plástico con muchos rincones y locuras. Trabajaba perfectamente, el adhesivo funcionaba perfectamente, podía cortarse fácilmente. Una vez que se coció al sol durante un par de horas se puso aún mejor!! Tiene un olor ligero que es la naturaleza de los productos químicos que componen el artículo. Nada que no se disipe, soy sensible a los olores/fragancia y este era un producto de bajo olor una vez que me puse a instalarlo. Lo había aireado durante varios días antes de instalarlo.Le recomendaría construir un mínimo de dos capas para las áreas problemáticas. Pude cubrir mi cubierta trasera (buick park ave) alrededor del 80%+ cubierto con 2 capas y todavía me queda una hoja y media del pack de 10 pies cuadrados. El …

Fácil de trabajar (usando una gran navaja y un rodillo) y fácil de instalar. Cubrí la mayor parte de mis pieles internas y externas cuando reemplace mis altavoces, así como la mayor parte del suelo del maletero. Las puertas se sienten sólidas y no sonajan, incluso cuando los altavoces son presionados fuerte. Parece que hay menos escape y ruido de carretera por la parte de atrás, pero no puedo estar seguro. Huele raro (como el petróleo) y probablemente no deberías mantenerlo tirado en tu casa cerca de tu bebé una vez que hayas cortado el paquete. Definitivamente necesita utilizar un rodillo cuando se instala para obtener el mejor enlace.

Esto es lo que se necesita para aquellos que quieren un desactivador de sonido REAL diseñado específicamente para hacer eso. Este no es uno de esos productos falsos baratos hechos de asfalto o ingredientes apestosos baratos. Funciona y personalmente, creo que cualquier propietario de vehículo serio estaría perdiendo tiempo y dinero NO para comprar este excelente producto. Te referiré a su sitio web para los detalles en lugar de tratar de discutir la tecnología que lo hace superior a cualquier cosa que he intentado, pero te alegrarás de haber ido y leído sobre el producto, la empresa y los otros artículos que funcionan tan bien con el Damplifier. Cometí el error de ordenar otros artículos, cortar esquinas en el precio y perder una tonelada de tiempo instalando productos de aspirante pero …

Compré muestras de algunos fabricantes populares de sus productos de amortiguación de sonido que van desde segundas pieles 40 molinos Damplifier producto a base de asfalto 110 molino de espesor y 80 molinos de butilo grueso. Apliqué estas muestras a clips de acero de calibre pesado 2.5" x 6" que conseguí de un patio de madera y las colgué de alambre en mi garaje. Después de golpear a cada uno con un martillo para escuchar por mí mismo cuál era más eficaz me fue soplado lejos por lo mucho más eficaz que este producto fino butilo CLD era. Pensé que el espesor de 40 molinos iba a ser su debilidad y me equivoqué. Fue con mucho el más eficaz para reducir las vibraciones y el ping después de que mi martillo golpeara cada muestra. Yo era un escéptico, pero ahora creo que Second Skins Damplifier …