Race Face Atlas 35 1.378 in Rise Manillar Azul, 1.378 in, 31.496 in

En los últimos cinco años, la popularidad de los manillares de 1.378 in de diámetro parece haber superado a la de 31. Barras de 0.315 in cuando se trata de disciplinas de gravedad y conducción agresiva por senderos. El diámetro de la abrazadera más grande en última instancia significa barras más fuertes y ligeras, y da como resultado una cabina más rígida que es más impermeable a la flexión en terrenos irregulares. El manillar Atlas 35 de 1.378 in representa la barra de aluminio de gama alta de Race Face para este tipo de conducción, y viene en una elevación alta de 1.378 in que mantiene la cabeza y el torso ligeramente más altos para un mejor control en los descensos. Entonces, ¿cómo un diámetro de abrazadera de barra más grande hace que una barra sea más rígida y ligera? El diámetro aumentado de la barra en la abrazadera la hace inherentemente más fuerte y más resistente a la deformación (torsión y flexión). Sin embargo, la fuerza ganada al aumentar el diámetro de la barra es desproporcionadamente generosa con respecto a la pequeña cantidad de material adicional utilizado para hacerlo, por lo que ahora los ingenieros pueden volver atrás y afeitarse el material de la barra para ahorrar más peso sin comprometer la durabilidad, lo que, en el caso de la gente de Race Face, es mucho más durabilidad que la mayoría de los pilotos necesitarán. El resultado es una barra súper ancha que maneja una fuerza escandalosa, pero apenas pesa más, si es que es más, que un 31 comparable. Barra de 0.315 in. La versión de 1.378 in de altura del Atlas 35 es el hermano mayor centrado en la gravedad de las versiones de 0.394 in y 0.787 in de altura que están más centradas en XC/trail y enduro/all-mountain riding, respectivamente.

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