Módulo de ensamblaje de bomba de combustible E3518M para modelos 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 y 2005 del BUICK LESABRE, PONTIAC BONNEVILLE, BUICK

Instalado hace muchos meses y es tranquilo y se comporta como oem.. Recomiendo

Funciona genial, tan feliz de tener mi medidor de combustible de vuelta. Un poco difícil sacar el viejo a través del agujero, la sección de plástico inferior de la bomba se atrapa en el labio del agujero del tanque. La nueva también fue muy ajustada para entrar así que será la misma, espero no tener que quitarla en el futuro. Proporcionan engarce y el arnés de alambre. Los cables son del mismo color que los oem, por lo que es fácil. Sólo corta el enchufe de GM y conectar el conector nuevo.

La bomba en sí funciona como un encanto y entró como un pie de bebé en un botín. Lo puse en mi Buick Lesabre Custom 2002. El único problema era que no había instrucciones de cableado sobre cómo unir el nuevo conector a los cables de fábrica. Sólo busqué en Google hasta que encontré algo. Recomiendo comprar o usar una herramienta de eliminación de anillo de cierre de tanque de combustible. Habría hecho el trabajo más fácil. Me llevó 30 minutos usar con cuidado un destornillador de cuchilla plana y un mallot. Una vez instalados otros 10 de destornillador y papeleta de nuevo. En general, muy contento.

Hasta ahora, todo bien, he puesto alrededor de 1500 millas en el coche sin problemas de la bomba de combustible. Leí las críticas antes de instalar y leí el problema más común que otros compradores tenían era la línea de combustible interior que soplaba de la bomba, usé una pequeña abrazadera de manguera para sujetar ligeramente la línea interna en sólo para un seguro adicional. No hay diagramas de cableado incluidos y debe utilizar el arnés proporcionado, pero fue fácil de averiguar. 2 cables están codificados en color y coinciden con el cableado del coche, los últimos 2 no coinciden color sabio, pero eran diferentes cables de calibre, así que sólo poner los cables más gruesos juntos y los alambres delgados juntos. También tiré los encogimientos baratos incluidos en la caja y usé …

Instalé la bomba de combustible en mi Pontiac Bonneville 2001. Fue un ajuste perfecto y los enchufes eléctricos originales de la bomba de combustible en mi coche encajan exactamente. Funciona bien y la bomba está susurrando tranquila. Mi coche tiene mucha más potencia y aceleración y el código de error del motor se corrigió automáticamente y se apagó. Estoy especialmente contento con el precio de esta bomba en comparación con un reemplazo de fábrica.

Instalé la bomba de combustible en mi Buick LeSabre 2003. Fue un ajuste perfecto y los enchufes eléctricos originales de la bomba de combustible en mi coche encajan exactamente. Funciona bien y la bomba está susurrando tranquila. Mi coche tiene mucha más potencia y aceleración y el código de error del motor se corrigió automáticamente y se apagó. Estoy especialmente contento con el precio de esta bomba en comparación con un reemplazo de fábrica.

La bomba funciona muy bien. Encaja perfectamente. Fácil instalación. Razón de 4 estrellas, es que no es un enchufe directo y jugar, tienes que cortar uno de los arneses existentes de un Buick LeSabre 2004 y alambre en el arnés. Pude averiguarlo. Si hubiera sido un enchufe directo en juego, esto habría sido 5 estrellas fácil.

La bomba es buena para el dinero, el anillo que lo sostiene es un oso. No retire el arnés de la bomba a soldadura nuevos conduce al arnés. Sí, necesitará soldar en lugar de las desconexiónes de crip No se puede sellar el arnés desde debajo del coche hasta la parte superior del tanque en 01 Lesabre. El enchufe del arnés es demasiado grande. Además, el potenciómetro se fabrica a bajo costo en la bomba para el medidor de combustible. Gasta el dinero para una marca mejor.