Lisle 18000, herramienta para cojinete de árbol de levas universal

Usé esto en una BBC 427. No hay direcciones y va en línea para ver cómo otros lo hizo dice poner el número 5 en primer lugar y trabajar en número uno. el sistema de cono funciona bien hasta que tienes que poner el número 1 en. Hice lo que pude para que el cuadrado de rodamiento fuera el agujero y luego lo agujereé. El primer disparo fue un poco apagado pero salió libre y pude realinearlo y conducirlo a casa limpiamente la segunda vez. Tengo una mucho mejor específicamente para SBC y es todo guías de aluminio mecanizado que le permite hacer el último rodamiento desde el otro extremo sin preocuparse de dañar los rodamientos instalados....Puede que tenga que pegar los rodamientos existentes y hacer esto si tengo que hacerlo de nuevo en el futuro. Es una buena herramienta pero recuerda …

Esa revisión de la herramienta rota me asustó muchísimo pero con cuánto trato había y me gusta hacer la mayor parte de mi trabajo yo mismo en vez de enviarlo a una máquina de escribir mordí la bala. Rompí como 3 rodamientos de levas tratando de resolver esto pero después de eso no tengo ningún problema. La manga de plástico no estoy seguro de que haya ayudado. Rompí los rodamientos de 3 levas usando la herramienta de alineación y me rendí y lo sostuve a mano y lo hizo mucho mejor, tal vez mi bloque es desvirtuado idk. También tal vez la imagen de la herramienta rota estaba demasiado tensa, podía ver que siendo un problema, sólo se apretó fuerte. no necesita una tuerca de agarre de gorila fuerza de sujeción

Revisión de la parte Lisle # 18000Necesitaba una herramienta de eliminación de rodamientos de levas para un viejo motor diesel Ford IDI que estoy reconstruyendo. Miré alrededor de las diversas opciones disponibles en Amazon y decidí contra los fabricantes sin nombre que tenían muchas malas críticas. Decidí probar esta herramienta en particular por su nombre: Lisle. Soy un mecánico de pasatiempos y no necesito una herramienta para usar diariamente durante la próxima década, pero sí quería una herramienta de calidad decente que pudiera usar en esta reconstrucción y en cualquier motor que pudiera decidir reconstruir en el futuro. Esta herramienta ofrece en esa cuenta: vale la pena la moneda extra. Está bien hecho y tiene instrucciones fáciles de entender.Yo recomendaría esto: cuando se …

Normalmente tengo la tienda de máquinas en los rodamientos de levas pero el tiempo no permitió que se alineara esta vez así que mordí la bala y compré el instalador. Un amigo hizo el mío hace mucho tiempo usando esta herramienta, así que sabía qué buscar y una idea general de cómo usarla. La diferencia entre entonces y ahora es que no proporcionan la barra de conductor "corto" para el rodamiento delantero. En lugar de eso, tienes que conducirlo por la parte trasera del motor. El dinero inteligente está en ese enfoque. Intentó hacerlo desde el frente y enculado el rodamiento. Lección aprendida. Aparte de los errores del usuario, la herramienta se realizó sin problemas. Hay un montón de opciones más baratas, muy pocas opciones mejores. Price\Value esta es la mejor opción.

Esta herramienta funcionó bien, Un poco de una curva de aprendizaje para un novato como yo. Yo aconsejaría conseguir un conjunto extra de rodamientos de levas si no se ha utilizado en estas herramientas antes de que metí la pata a un par en el primer intento ya que estaba aprendiendo a alinear los agujeros de aceite en los rodamientos con los agujeros de aceite en el bloque. No hay ninguna falla con el diseño de las herramientas sólo Mi falta de experiencia. Lo bueno fue que pude realizar esta operación en Mi garaje y ahorrar las tarifas desmesuradas que cobran las tiendas de máquinas locales. Cuando terminé vendí la herramienta por lo que pagué por ella recuperando mi inversión. Así que aprendí algo y mis rodamientos de leva fueron instalados básicamente a cero costo ahorro para mi …

He comprobado con 3 mecánicos locales para ver si podían tirar de los rodamientos para mí. Non tenía una herramienta para un AMC 304. Encontré esto en línea a un precio razonable. Era fácil de usar y funcionó. Tardó menos de 10 minutos en tirar y reinstalar los nuevos rodamientos. Se lo mostré a uno de los mecánicos y se llevó mi número por si necesitaba usarlo. Dijo que se veía mejor que su gran tirador de dólares.

Había estado buscando una herramienta de soporte de levas por un largo tiempo ahora, pero el costo siempre me desanima. Cada pocos meses buscaba de nuevo y veía si alguien estaba teniendo un trato de algún tipo y me encontré con el conjunto de Lisle aquí en Amazon. Una de las críticas que encontré en línea (no puedo recordar si estaba en Amazon) declaró que era casi idéntico al conjunto Snap-On que había robado, sólo que no tan agradable de un acabado y un poco de mecanizado más grueso. Después de ver las fotos de la herramienta de rodamientos de levas Snap-On, están casi empaquetadas en el mismo caso (aunque la mía llegó en un caso gris/negro). Exactamente las mismas ubicaciones en el caso, la misma cantidad de expansores, mangas de neopreno, se veía casi la misma longitud y tamaño …

Si usted va a trabajar en su motor usted mismo e instalar un nuevo conjunto de rodamientos de levas usted mismo esta herramienta es una necesidad. No quería gastar una tonelada de dinero para pagar la de "Comp Cams" así que en su lugar conseguimos esta. Es un gran producto hecho en los EE.UU. funciona perfectamente. Se puede decir que es un producto bien pensado. Estamos construyendo un motor 360 Dodge/Plymouth y esta herramienta funcionó bien; y por lo que parece, se pueden construir motores mucho más grandes y mucho más pequeños, así como con los múltiples tamaños permitidos. Hemos instalado los rodamientos en una hora. Una punta es marcar la pieza de goma con un afilador para que pueda alinear los agujeros de aceite 100%. No tuvimos que sacar nada del rodamiento, ya que todos fueron en