Induction Innovations Mini Ductor Venom Heater, 3 bobinas, estuche de transporte

Yo trato con tornillos atascados todo el tiempo, ellos se rompen, perforando golpecitos de perno roto, etc. Uso una antorcha con éxito limitado. Lo intenté esta noche y me liberaron 4 tornillos sin mucho calor al marco de mi vehículo, sólo el tornillo que necesitaba ser desbloqueado. Los apartó con un trinquete/soquete estándar. No WD-40, no hay gran carretilla de mango largo... Sé que es caro. Pero vale la pena el tiempo ahorrado. Compré el más caro de los EE.UU. lo hizo. Porque alguien hace algo en los EE.UU. Así que gasté un poco más en eso. Me gusta el mango / gatillo de los EE.UU. hizo uno mejor de todos modos. Bien. ¡¡Tienes que comprar uno de estos!!

Estoy por favor con el rendimiento del calentador de inducción. Lo que más me gusta es que no había llama de la que preocuparse o accidentalmente quemar alambre o iniciar un incendio. La herramienta era un poco caro pero menos de dos tanques y una antorcha. Compraría de nuevo y lo recomendaría.

Amo mi Venom, pero nunca lo uso. La mirada en la cara de la gente cuando conectas esta cosa en la pared, la pones sobre un pedazo de acero, aprietas el gatillo y el metal comienza a fumar y brillar es bastante divertido. Es muy rápido calentar las tuercas y los pernos para poder romperlos. No demores el calor, ya que las mangas de bobina se quebrarán y se romperán, exponiendo al conductor. Es una gran adición a mi colección de herramientas, me gustaría poder encontrar más cosas para usarlo.

Esta es una herramienta que debe tener para los pernos de escape encontró las bobinas bastante flexibles para doblar y entrar en espacios estrechos. Pero recomendaría conseguir el kit de bobina adicional para tener a mano. También trabaja en tuberías galvanizadas oxidadas siempre y cuando no haya agua en ella

En esta escritura no estoy seguro acerca de este producto. (Todo el trabajo hasta ahora está en un 2001 Jeep Cherokee xj)1) La pistola de inducción de calor real parece agradable pero (bulky)2) La unidad no es adecuado para eliminar tornillos rotos de 3/8" de la a / c soporte del compresor (p.o. Se rompió uno en la parte trasera del soporte dejando aproximadamente 1/4" expuesto) (esto es genial aceptar que el Venom no puede calentar esto porque NO hay electrodo de bobina lo suficientemente pequeño o el campo de inducción no se puede crear???)3) La transferencia de calor a los pernos de suspensión es lento progreso y toma dos minutos mínimo (los tiempos de veneno para proteger el circuito) (Los pernos xj son bastante gruesos pero mi antorcha de propano hizo casi lo mismo con estos) …

Este calentador es impresionante. Ahora entiendo que la mayoría de ustedes pensarán que es escandaloso lo caro que es. Estoy de acuerdo, así que compré uno más barato primero, qué error duró la cosa alrededor de 2 semanas usadas todos los días. La envié de vuelta y mordí la bala de él y me dejó decir que no había comparación. El eBay barato ni siquiera se volvería un 9/16 pero rojo caliente. Este veneno se volverá más loco rojo caliente en 15-20 segundos sin broma. Lo he utilizado en piezas de suspensión, tornillos de escape múltiple y todo lo relacionado con el automóvil durante más de un mes y nunca me ha decepcionado. Así que hazte un favor y consíguete una de estas cosas.

Excelente herramienta y es mucho más fácil y rápido que otros tipos de calentadores de inducción. Utilizado por primera vez hoy en día en un perno de brazo de control superior capturado y fue capaz de liberar el perno en sólo dos breves calores. Ahorró dinero al cliente y me ahorró un montón de tiempo con una antorcha o una rueda de corte y esperando para su reemplazo. No se preocupe por el derretimiento de plástico, cables, líneas de freno u otros artículos cerca. Necesitas esta herramienta.

Tengo mi propio taller de reparación y si trabajas en automóviles, tractores, maquinaria, etc. ¡Necesitas esta herramienta! Si has hecho correas de tiempo sabes que no es raro que el perno de polea de manivela delantera sea muy difícil de quitar. Recientemente estaba haciendo un cinturón de tiempo y mi 1/2 "super-impacto de trabajo (después de múltiples intentos) no aflojaría el tornillo de la polea de manivela delantera. Normalmente agarraba mi barra de interruptor con un tubo de tres pies sólo para soltarlo... ¡Y espero no romper ninguna herramienta! ¡Usé el Inductor durante 12 segundos en el perno de la polea de manivela y se me salió! Lo he usado en pernos congelados. También lo usé para quitar los tacos de un viejo motor Ford. Algunos de los tacos requerían calentarlos varias veces …