GlueTread Kit de parches externos – para neumáticos sin cámara – No es necesario quitar el neumático – El kit incluye suficiente

El neumático de la cortadora de césped trata de reparar. Sigue los pasos. Puntos en parche, etc. Leak de inmediato tenía más pegamento. No fue suficiente pegamento. La fuga nunca sella al 100%. Ojalá no hubiera desperdiciado $30 ish

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Lo usé para reparar un agujero en el lateral de un neumático de segador y selló el agujero. Tenga en cuenta que el pegamento se pega a todo, incluyendo los guantes de goma suministrados con el kit.

Vale, esto puede ser una revisión más larga, pero espero que esto ayude. Mi experiencia viene de Polaris turbo r 4 final. Estoy ejecutando 35x10x15 pulgadas neumáticos que están clasificados DOT. La calidad del neumático es inferior para mi gusto. Son un compuesto más difícil siendo que son para uso callejero. Estaba subiendo unos cornisas y cortando el lateral de la llanta. No usé el parche para volver, solo cambié a mi repuesto y seguí adelante. Llegué a casa y mi esposa no estaba muy contenta conmigo porque las llantas son casi nuevas y eran un regalo para Navidad. Iba a comprar un nuevo juego de neumáticos casi de inmediato, pero mi esposa me pidió que no hasta la primavera. Así que intenté averiguar qué podía hacer para mantenerme cabalgando en el medio tiempo. Compré pegamento para …

Esto funciona muy bien en neumáticos ATV. Vamos a aprovecharnos de ellos durante otros años. Fácil de aplicar y nunca se desgarró incluso en senderos rocosos. Definitivamente comprará de nuevo.

Intentó remendar un neumático de tractor de segador delantero con esto, pero el neumático fue robado en un lugar donde había un ligero pliegue en el caucho, tal vez unos 20 grados. Como tal, el parche no se quedaba sujetado en el neumático, y tuve que bombear aire a medio camino a través de cortar el césped. Y entonces el parche en sí mismo se salió completamente en algún lugar durante el corte restante.Probablemente funciona muy bien para un pinchazo en una parte plana de la rueda, pero no funcionó para mí.

Honestamente el parche era fácil de instalar, y el neumático está sosteniendo el aire. Concedido que estoy siendo golpeado por Amazon para calificar la transacción el día después de que la recibí, así que no tengo experiencia a largo plazo con este producto.Las instrucciones son fáciles de comprender y seguir. Todo en el kit funciona como se supone que funciona, como en el papel de lija realmente funciona y no se desmorona cuando se utiliza para raspar el neumático. Los consejos de pegamento y aplicador funcionan como se pretende. Creo que me tomó unos 15 minutos en total para hacer mi reparación y me tomé mi tiempo y leí las instrucciones, preparé el área, pegué la barra, preparé el área para el parche real, apliqué pegamento a TIRE, y luego apliqué el parche que lo sujetaba durante 30 …

Alguien cortó ambos neumáticos delanteros de mi 2007 BMW 750Li paredes laterales (cada uno de 3/4 pulgadas de largo). Se siguieron las instrucciones del paquete y realmente lijaron extensamente el área de punción (se aseguró de que la superficie del área de punción estuviera lijada e igual). Se aplicó la cola primero sobre el corte perforado y luego se aplicó la gota de pegamento utilizando el adaptador estrecho provisto con el kit (25 gotas por pulgada cuadrada). Coloque el parche y presionó sobre él durante aproximadamente un minuto y dejarlo secar durante aproximadamente 3 horas.Pruebó ambos neumáticos con agua jabonosa y no hubo fugas. Esta mañana condujo el coche a HomeDepot para realizar tareas y condujo de regreso (unos 10 kilómetros ida y vuelta) y no tuvo ningún problema en …