CURT 13548 Enganche de remolque Clase 3, receptor de 2 pulgadas

ajuste perfecto tal vez tomó 30 minutos

Fácil de poner, tomó unos 45 minutos ya que estaba trabajando en grava pero es resistente como puede ser. Soy un hombre de 300 libras y salté al enganche unas cuantas veces y lo revisé después y no se movió un poco. 10/10 recomendaría

Receptor de muy alta calidad a un precio de ganga. Fantástico recubrimiento de polvo, y un ajuste personalizado verdadero (sin perforación) para mi Trail Rated 2008 Jeep Patriot. Con algunas herramientas básicas de mano y conocimientos generales de cómo utilizar esas herramientas, usted puede instalarlo usted mismo, y tener un receptor de alta calidad mientras que ahorrarse un montón de dinero en comparación con el pago de un instalador. Ahora tengo una manera segura de montar mi estante de 5 bicicletas y portaesquís. Aquí hay algunos consejos de instalación para otros propietarios Patriotas...1) Curt tiene un video de instalación impresionante para el Jeep Patriotas. Cuidado antes de iniciar la instalación.2) My Trail Rated Jeep Patriot tiene un gancho de recuperación instalado en …

No soy de dejar comentarios, ya que soy perezoso:)... (No me juzgues). Nunca había oído hablar de productos Curt, así que era un poco difícil de ordenar.. llegó aquí súper rápido, fácil instalación, producto sólido bien hecho.. merece una gran calificación

Instalar este enganche en mi Patriot 2008 fue bastante sencillo. Me alegré, porque esta fue mi primera vez instalando un enganche. Las instrucciones sugieren que se baje el silenciador, pero me pareció demasiado difícil, así que instalé el enganche sin soltar el silenciador (me incliné el enganche sobre un bloque de cenizas para mantener su peso). La instalación inicial fue bastante rápida (20-30 minutos). La parte difícil era tirar los pernos, porque no tengo una llave de alimentación. Torquear los pernos tomó probablemente una hora, porque era incómodo entrar allí con mi llave de torsión de la vieja escuela y leer el par al mismo tiempo.Después de instalar, lo conduje 650 millas con mi enganche de bicicleta y bicicleta, y todo estaba bien. Es cierto que un enganche de bicicleta no va a …

Me lo dieron para mi Jeep Patriot (Modelo 2007) para que pueda añadir un estante de bicicleta o remolcar un remolque ligero.Fue fácil de instalar y tomó tal vez media hora. Los agujeros de perno se alinearon perfectamente entre el receptor y mi Jeep. No había necesidad de cortar mi parachoques. El receptor es extremadamente seguro después de ser atornillado y no tengo miedo de que se caiga mientras estoy conduciendo!Después de utilizar el receptor durante unos meses como un bastidor de bicicleta y para remolcar un remolque ligero, todavía no he tenido problemas. Se ha mantenido seguro (revisé los pernos después de conducir con él recién instalado) y ha sido genial.Inicialmente había pagado un receptor a través de Jeep y los costos eran más de $250 para el receptor solo (era un receptor de

Instalado en una hora, no tenía que bajar el escape - 2 personas instalar puede ser más fácil... seguir adelante y colocar los pernos y arandelas a la vez a la vez. Comience con el enganche en el lado de los conductores y mezcle hasta que se pone en su lugar - empuje los tornillos a través. Ve al lado del pasajero y haz lo mismo. Quizás tenga que doblar un poco la fascia de plástico, pero no se ha hecho ningún daño.El boliche fue la parte más difícil - debido al espacio limitado - me encontré con un enchufe de 3/4" en cada lado trabajó mejor, pero tuvo que girar mi cuerpo constantemente para obtener los ángulos correctos para mis manos y brazos para subir allí!

Primero este receptor es para mi Patriota 08. Cuando la conseguí, la caja estaba dañada porque el receptor se atravesó por el centro de la caja (sin dañar al receptor). Hitch 13548 parecía un poco diferente de la imagen mostrada y de las instrucciones, Sólo tiene agujeros para 4 pernos y las pequeñas paces de la pestaña en el extremo no estaban allí. La instalación fue fácil para mí, la apretó y apretó los cuatro pernos. No necesitaba desenganchar el silenciador, cortar la tapa del parachoques, o incluso poner el jeep en bloques, usé un trinquete con un nudillo para llegar al perno junto a la punta del silenciador porque hay muy poco espacio para moverse allí. Porque las pestañas finales no estaban allí no se requiere perforación. Una cosa que noté es que cuando los pernos están todos …