Autel MaxiTPMS TS508WF KIT, TPMS Programming Relearn Tool, Lifetime Update 2026 WiFi Ver. of TS508 TS501 PRO TS408S, Activation Reset All Sensors

Producto llegado bien envasado sin problemas sin daños fácil paso a paso instrucciones sólo tiene que seguir el procedimiento y tendrá que registrar el producto y una descarga rápida de unos 30 minutos y listo para usar. Diagnóstico y precisión es muy bueno y rápido esta es una de las mejores compras que he hecho gran adición a mi tienda que recomendaría altamente este producto

El registro de productos Wifi y la actualización de software Wifi fue una brisa en esta herramienta Autel TPMS. He escaneado con éxito tres buenos sensores en mi 2011 Dodge Challenger, verificado un sensor malo y programado un nuevo sensor Autel sin ninguna dificultad. El manual de operación de Autel es muy fácil de seguir y razonablemente detallado. Ya que preveo que los otros 3 sensores de este Dodge fallarán pronto y los sensores de mi Ford Escape 2013 también fallarán pronto, creo que este Autel Tool y Sensor Kit terminarán pagando por sí mismo.

He utilizado el Autel TS508WF para diagnosticar y volver a aprender los sensores TPMS después de cambios en los neumáticos, y ha sido fiable y fácil de trabajar. La pantalla es clara, los botones se sienten robustos, y los menús son sencillos una vez que se familiariza con ellos.Lee los datos del sensor rápidamente, le guía a través de los procedimientos de re-learn, y las actualizaciones de Wi-Fi son convenientes ya que no hay necesidad de conectarlo a un ordenador. Construir la calidad se siente durable, y hace exactamente lo que está diseñado para hacer sin sentirse demasiado complicado.En general, es una herramienta TPMS bien hecha y confiable que ahorra tiempo y viajes a la tienda, especialmente para cualquier persona que hace su propio trabajo de neumáticos o sensores.

¡Una herramienta increíble! Fácil de navegar y de operar. Programa fácilmente los sensores TPMS al ECU. ¡Funciona genial en Toyota! Definitivamente una herramienta de diagnóstico debe tener para cualquier tienda o DIY’er. Fácil de conectar a WiFi y actualizar. Mejor valor al comprar una herramienta de esta categoría. Autel noqueó a éste fuera del parque.

Hasta ahora, todo bien. Acabo de reemplazar los sensores TPMS en mi Honda Odyssey 2010 y funcionó muy bien. Un poco de curva de aprendizaje, pero no tan mal. Las instrucciones son decentes. El manual de instrucciones detallado está en línea si la guía de inicio rápido no es suficiente. Terminé duplicando la programación 2 de mis sensores y no lo descubrí hasta después de que me volviera a poner todas las llantas. No hay problema, acabo de hacer un nuevo aprendizaje del OBD y programa de todos los sensores, en el lugar, y luego despejé los DTC y todo estaba bien. Me tomó un par de veces de jugar con él para conseguir que todo se descifra (puesto que estaba demasiado impaciente para ir a leer el manual:-) pero eso me ayudó a aprender la herramienta mejor. Esta herramienta se pagará por sí m

Funciona como se anuncia. El único problema real que tengo es que no me informaron de que necesitaría registrarme y proporcionar información personal para que esto funcione. La política es invasiva. No me gusta que mi información sea extraída. Si hubiera sabido esto antes de comprar, habría comprado otra cosa. Evitaré todos los productos de Autel en el futuro.

funciona bien tuvo problemas para identificar un sensor en la caja, pero después de restablecer y segunda vez calibrando fue capaz de hacer el trabajo. TOOL funciona bien los sensores que todavía tengo que instalar en algunos vehículos antes de calificarlos

Te recomiendo mucho. Hice un montón de investigación antes de hacer esta compra. No me arrepiento. El amigo de mi hermano ya tiene uno y tuvo una gran retroalimentación sobre su unidad. Pude usarlo en mi gen 3 Tacoma en un segundo juego de neumáticos y pude hacer una rotación completa de cinco neumáticos y pude aprender por OBDII nuevas ubicaciones de neumáticos sin problema... esto fue después de que un gerente de descuento de neumáticos me dijo que no era posible hacer una rotación de cinco neumáticos en un Tacoma o un Lexus y actualizar por ECU. Le expliqué lo que estaba buscando hacer dos veces y no pudo darme confianza. Decidí no pagarle por su recomendación que me limitaría y en su lugar confió en las críticas de otros y la entrada de un usuario real de un sistema Autel. Me alegro …