Superwinch 1595200, Tiger Shark de 9.5, Torno de 12 voltios, 9,500 Libras de Capacidad con Guía de Rodillo

La peor basura que he comprado. Nunca ha funcionado cuando lo necesitaba.

Este es mi segundo Superwinch. Me gustan porque puedes fácilmente marcar la palanca de embrague 180 grados. El montaje remoto del solenoide también es fácil. El torno es fiable y está bien hecho. Ahora es propiedad de Westin. El producto que obtuve estaba completo, bien empaquetado y funciona perfectamente.

Frito en el tercer tirón apenas bajo carga. Tenía dos semanas. Superwinch pasó una hora en el teléfono diagnosticando el problema y luego me envió un nuevo motor y solenoide. Arriba el suelo por lo que tomó una semana para llegar.Realmente difícil de confiar en él ahora. El servicio al cliente es bueno, pero eso no te va a sacar de los bosques. Siento que necesito llevar un cabrestante de repuesto ahora.

Lo instalé hace unos meses y ha funcionado genial. Mi camión tenía un monitor M8.000 de 25 años y decidí comprar este en lugar de reconstruir el aviso (lo guardaré para un proyecto posterior). No lo he necesitado para la auto-recuperación (todavía), pero lo he utilizado extensamente para sacar árboles y mover un gran cobertizo alrededor. El motor tira bien y se siente sólido. Opté por la línea sintética para ahorrar algo de peso y ha sido mucho más fácil de trabajar con que el cable de acero, sólo tienes que ser consciente de donde se ejecutará para asegurarse de que no se frota en nada. Montaba el cabrestante en un parachoques ARB en mi Tacoma Gen 1. Esto me requirió mover el paquete de solenoide a un lugar diferente, que tomó un poco de trabajo y otros $60 para todos los cables y …

un cabrestante impresionante

Este cabrestante de cuerda sintética es grande, fácil de usar, fácil de instalar, excepto para conseguir la cuerda en el carrete... lo que hice fue recortar alrededor de la mitad de los hilos del extremo de la cuerda de una pulgada de largo, luego envolvió la cuerda en cinta de embalaje para que crea un extremo cónico. Se deslizó a través del agujero en el carrete y tiré de los hilos con las alas para conseguir el resto de la cuerda a través del agujero. Después de eso, sólo cortar el extremo cónico y estás listo para ir

¡Increíble pequeño cabestrante! Puse esto en una placa de montaje superwinch en mi 2006 Yamaha Grizzly 660 y funcionó perfectamente! He montado la caja de control en el compartimento de almacenamiento bajo el asiento trasero. Lo monté boca abajo (con los enchufes mirando hacia abajo) porque sabía que lo mojaría y quería que el agua goteara de los enchufes en ese caso. ASEGURE poner grasa dieléctrica en todas sus conexiones eléctricas si usted piensa que usted va a conseguir mojarlas. Esto ayudará a proteger contra la corrosión!Arrojé el interruptor del pulgar en el manillar y funcionó muy bien. Decidí no instalar el control remoto, ya que simplemente se interpondría en el camino. Até el sensor de encendido/apagado al cable rojo que se ejecuta directamente fuera del interruptor de la llave

Me gusta esto inmediatamente mejor que mi Smittybilt XRC 8. Los he puesto a ambos en las mismas circunstancias, y éste está actuando como un campeón donde el XRC falló mecánicamente. La línea sintética (como se espera) es mucho más fácil de trabajar que los cables de alambre, y es mucho más durable de lo que me habían llevado a creer. De hecho, lo conseguí atrapado entre la polea y el plato de un bloque de rapto (dos veces), y mostró signos bastante mínimos de daño. El ajuste, acabado y fabricación es mucho mejor que el XRC también. Definitivamente una buena compra.