MotoFab Lifts Juego de elevación y estabilización delantera que elevará su F150 2 pulgadas

Un poco de dolor para subir. Le sugiero que vea algo de contenido en hacer esto antes de intentarlo. Me tomó unas horas, pero el resultado final es algo con lo que estoy feliz. Este es un kit más barato que RC y para mí no puedo ver cómo RC o cualquier otro nivel de estilo de disco muy caro sería diferente en eficacia. Parecían mecanizado de calidad y recubrimiento. Asegúrese de ir a conseguir una alineación después de lo que no destruye sus neumáticos.

Compré el 2 en kit de nivelación para el Ford F150 STX 4x4 de mi marido 2024. Él mismo los instaló y dice que el video de YouTube de IMFScrew fue muy útil para mostrar cómo instalar sin tener que quitar los brazos de control. El tiempo total de instalación tomó 2 horas (1 hora por lado). Está muy contento y el roce que tenía en el frente se ha ido. El hardware incluido era bueno y no tenía que usar nada más ni cambiar ningún pernos.

La calidad y el hardware que estaba en la caja parece ser bastante bueno He instalado algunos que he destrozado el hardware suministrado y tengo el mío, pero esto parecía mejor que la mayoría. Definitivamente obtener una alineación después de instalar, puede parecer que todo está bien, pero necesitarás una alineación confía en mí. En total, niveló mi F150 perfectamente pero si planeas instalar un reemplazo completo como una mano rancho ect me daría el extra 1⁄2"

Compró para mi F150 2019. Es de aluminio mecanizado y se ve y se siente como cualquier disco de precio más alto.Estaba entre 2" o un 2.5" y me alegro de haber ido con el 2". No es perfectamente nivelado, pero se ve muy bien y todavía tiene espacio para sentarse a nivel con una carga en la cama.Comprará de nuevo para los camiones futuros.

Hice un montón de investigación sobre estos. Después de mirar opciones mucho más caras con compensaciones y todas las campanas y silbatos, me agaché y agaché más de 2”/2.5” y finalmente me asenté en estos. Elegí el 2” porque le di el 2,7L Ecoboost que es más ligero y tiende a obtener más altura de menos ascensor. Me tomó unas 4 horas instalarlo porque volver a meter los LCA era una lucha en mi entrada pero nunca dejé que un objeto inanimado me ganara. ¡Tenía una tienda de buena reputación haciendo una alineación y VOILA! Perfección. Tengo una cama de 5’ Supercrew 2023 F150 XL, 2,7L Ecoboost. Comenzó a 37-1/4” en la parte delantera y 40-3/4” en la parte trasera. Eso fue un rastrillo de 3-1/2”. Terminado a 39-1/2” delante y 40” atrás. No podría ser mejor en mi mente. La calidad es excelente.

Estoy feliz con los resultados como camión se sienta nivel ahora. La instalación fue como se esperaba. Sólo el hipo se puso una vez que se puso el espaciador, la alineación de 3 pernos superiores estaba fuera, pero unos 30 grados. Era raro y no se esperaba. Coloqué los tornillos de montaje inferiores en el brazo y lentamente roté la placa superior con la pribar colocada entre 2 pernos para conseguir en la posición adecuada, teniendo cuidado de no ajustar el buje inferior. De lo contrario, instalarlo era fácil y no me tomó tanto esfuerzo como pensé que necesitaría para conseguir montar de nuevo. Un segundo juego de manos para ayudar con la instalación fue especialmente útil. También compré un juego de trinquetes de combinación de cabeza flex, lo que fue de gran ayuda.

Recientemente instalado este kit en mi 2011 F-150 4x4. No podría estar más feliz con los resultados. El kit en sí fue relativamente fácil. Nunca había hecho mucho trabajo de suspensión. Usé un coupé de videos de YouTube como guía. Las instrucciones en este kit estaban bien, pero un poco vagas. La parte más difícil del trabajo fue volver a meter el strut en la ranura del brazo de control inferior. Necesitarás una pribar y posiblemente otra mano. La segunda parte más difícil fue enhebrar la tuerca de la junta de la bola superior de nuevo. En mi camión las tuercas de nylon en la junta de la bola superior eran muy apretados para girar. Eventualmente el tallo de la junta de la bola comenzó a girar con la tuerca. El tallo tiene un lugar donde se puede poner una llave de 10 mm para evitar que se

Empezaré con lo positivo. El kit de elevación de 2 pulgadas niveló mi F150 Supercrew 4X4 2010 perfectamente. Ahora intentaré resumir por qué un trabajo de 2 horas tomó un día. Primero, si golpeas el lado de la junta de la bola con un martillo de trineo, eventualmente se soltará. No tanto con la vara de corbata. Ojalá hubiera tenido un separador de pelotas en espera. En segundo lugar, compruebe las especificaciones de torsión y asegúrese de que tiene las libras del pie derecho. para la tuerca/bolta derecha. No hay falta en el equipo de elevación, pero me resultó en romper uno de los 3 puntales. A continuación, asegúrese de tener los tamaños de enchufes necesarios antes de comenzar. ¡Tengo muchas herramientas pero no un maldito enchufe de 27 mm! Luego estaba el problema de tratar de …