Kit de sello de base de filtro de combustible para motores Chevy Duramax de 6.6L

Kit era de buena calidad y funcionó muy bien

2005 CHEVROLET 2500 LT CC SB 4X4 6.6L DURAMAX. Este kit funcionó bien. Sólo sugerencias que tengo cuando reconstruyo su cabeza de filtro es colocar todos los anillos-o en aceite y dejarlos sentarse en el aceite durante unos minutos antes de instalar. Estos NO son tamaños de fábrica. Están cerca, pero no tan suaves o gruesos. Acabo de hacer la reconstrucción el 19/11/21, y si algo falla, actualizaré la revisión. Usé un aceite sintético de motor de viscosidad fina cuando azufre los anillos O y los sellos. Tómate tu tiempo cuando reconstruyas el filtro, mira algunos videos de antemano, es muy fácil de hacer. También me recomiendo hacer todo esto en una gran sartén plana que captura el aceite y o diesel. Limpie el cabezal del filtro con materiales no abrasivos y el limpiador de frenos.

¡Esta no fue una buena compra! Lo compré porque se suponía que era un kit de calidad. Los sellos del émbolo ni siquiera se acercaron a la instalación. Eran visiblemente mucho más grandes que los sellos que se quitaban del émbolo. Los otros sellos del kit encajan bien. La bolsa de piezas tenía una cinta adhesiva que decía "Fuel Filter Base Seal Kit for 6.6L Chevy Duramax Engines NEW" ¿Qué significa "NUEVO"? Mi camioneta es una Duramax LLY 2004. En mi bomba los otros 4 sellos eran duros. Usé los sellos de los kits para estos y encajan bien. Usaba las viejas focas para el émbolo, ya que tenía que hacer que el camión funcionara y las focas viejas parecían flexibles. Cuando la reconstrucción se terminó la bomba mantuvo el vacío, se preparó bien y el camión comenzó bien. ¿Por qué no encajaban …

Esto salvó 100. Mi concesionario ni siquiera pudo averiguar por qué el camión no se había puesto en marcha. Buscó en línea para algunos consejos y encontró este kit. Reemplazar todas las juntas en la carcasa del filtro y el camión se pone en marcha cada vez. Qué salvavidas. Y el tornillo de sangrado metálico es perfecto, esa fue la principal fuente de la fuga. Cada vez que cambian el filtro ese tornillo se estaba desgarrando.

¡Excelente Kit! Llegó rápido, los anillos-o son MUY ajustados, como deberían ser, así que tienen las herramientas adecuadas para localizar el sello inferior de la taza de imprimación. El tornillo Bleeder es una buena actualización y las direcciones estaban claras. ¡Buen Kit, vale la pena el dinero extra!

Después de desmontar la carcasa de imprimación para instalar otra marca (Dorman 904-124 Primer filtro de combustible Seal Kit) que compré en Amazon por $15.55 Me decepcionó encontrar que algunos de los sellos Dorman no encajaban y estaban todos mal hechos. Desafortunadamente mi camión estaba atascado hasta que llegó este kit de focas. Eran perfectos y tenía mi camión funcionando en menos de media hora. En este caso, realmente obtienes lo que pagas - estas son partes de calidad. Muy recomendable.

Esta es una gran alternativa a ir a una instalación de reparación de automóviles y que lo hagan, pero ten cuidado - los sellos en forma de V necesitan un poco de coaxial para deslizar el imprimador de metal sobre - sólo tiene que utilizar un destornillador plano pequeño muy suavemente para deslizarlo en el lugar de lo contrario es una lucha:-(

¡Funcionó como un encanto! ¡Barato también!