Cerradura manual de puerta trasera Pop & Lock para Honda Ridgeline, Negro

¡Vio el video de YouTube de ellos para su instalación! ¡Excelente video, paso a paso! Me llevó 45 minutos, no me pasó nada, fue igual que el video.

El primero se agotó después de 11 años, así que supongo que estuvo bien. Se instala muy fácilmente. La parte más difícil es colocar los clips cuando se pone la tapa trasera. Y eso es un diseño de camión, no Pop Lock.

Cuando instalé esta cerradura por primera vez, era exactamente como se esperaba y estaba feliz. Después de 1/2 al año, la primavera en el mecanismo de bloqueo comenzó a pegarse, por lo que no siempre "pop" en la posición bloqueada. Después de una lubricación estratégica, este problema se mejoró, pero no a prueba de fallos. Ahora, me estoy dando cuenta de que el núcleo real de la cerradura que acepta la llave está corroído hasta el punto de que el perfil único de la llave no es necesario para bloquear y desbloquear. Cualquier cosa que inserte en la ranura de la llave puede ser usada para girar la cerradura. Así que ya no era realmente una cerradura, más de un pomo de puerta, y mi puerta trasera ya tenía un mango, por lo que esta compra resultó ser flop.Me puse en contacto con Amazon para …

Esto funciona muy bien, y fue razonablemente fácil de instalar en mi Honda Ridgeline 2013, que tiene la cámara de fábrica en el mango de la puerta trasera. Las instrucciones incluidas no eran las mejores, pero encontré que el vídeo era excelente, y lo usé durante la instalación. Sólo tiene que referirse a las instrucciones a para localizar la broca adecuada y tamaños de torex.El mecanismo de bloqueo se integra bien internamente, bloqueando y desbloqueando ambas manijas de puerta trasera con una sola llave. El ojo de cerradura está integrado en una unidad pequeña inteligente que se mete perfectamente debajo del mango del portón trasero, y es lo suficientemente pequeño como para que no se interponga en el camino - el portón trasero es fácil de abrir.La acción de la llave es algo asimétrica,

Compré esta cerradura para mi Honda Ridgeline SE 2014, de color plateado. Muy satisfecho con el partido de color y la seguridad adicional que ofrece. La preocupación inicial era que la adición de este bloqueo haría que la apertura para liberar el portón trasero fuera demasiado pequeña debido a la cámara de respaldo a la derecha. Eso resultó ser un no-problema y uno todavía puede conseguir tres o cuatro dedos allí para liberar el portón trasero, no hay problema. La instalación fue bastante sencilla y un poco de tiempo en YouTube le dará la confianza para abordar esta tarea. El tiempo total de instalación fue de unos 45 minutos. Pop & Lock hizo lo que Honda podría haber hecho en primer lugar.

Gran producto. Bloqueo manual instalado en menos de 2 horas. Funciona bien, ahora no tan preocupado por las cosas en mi RR.HH. 13 Como otros dijeron, las instrucciones son mínimas y las fotos demasiado pequeñas. Vio el video en tubo desde el etrailer y eso fue excelente. Se encontró con un problema. La 'barrita de bloqueo' fue fabricada en la orientación incorrecta. Después de ver el video y mirar las fotos de fabricación era evidente que había sido juntado en la orientación incorrecta. Intenté varias maneras de hacerlo por direcciones, pero no voy. Así que quité el remache y la orientación corregida y funcionó bien. No sé si esto era yo o sólo una fabricación incorrecta. De lo contrario gran producto.

instalación fácil con cualquier habilidad mecánica y herramientas... a veces después de un golpe de la cerradura... se bloquea a sí mismo no enfriado!! otra sabia buena solución para no tener cerradura en absoluto.....

Este es un producto bien construido que funciona muy bien en la Honda Ridgeline. Los componentes principales de la cerradura son de un metal de calidad de calibre pesado que no se rompería a menos que la puerta se desmontara. Hay componentes de plástico exteriores y si alguien llevara un martillo a estos componentes, estoy seguro de que podrían destruirlos, pero es poco probable que puedan abrir la puerta. Francamente, si alguien llevara un martillo a mi camión, preferiría que los componentes externos se rompieran que permanecieran intactos y posiblemente causaran más daño al cuerpo del portón trasero. Sin embargo, hay algunos desafíos con la instalación de este bloqueo. Mis sugerencias son las siguientes: En el Paso 1, después de que el panel superior del portón trasero haya sido …