AutoSock para vehículos de pasajeros HP540, calcetines de nieve para neumáticos, paquete de 2

He cambiado de cadenas a éstas. No vivo en la nieve, pero a menudo me voy. Si viviera en ella, quizá las cadenas fueran mejores, Idk. Estos son fáciles de entrar, fáciles de salir. Si golpean el pavimento desnudo, se desgastarán rápidamente.

AutoSock para vehículos de pasajeros HP697 –yo era escéptico– calcetines de nieve? ¿En serio? Me imaginé un tipo en un abrigo de laboratorio pensando, "¿Y si sólo ponemos guantes gigantes en las llantas?" Pero los tiempos desesperados requieren medidas desesperadas, y después de quedar atascado en mi entrada por tercera vez, me imaginé, ¿por qué no?Instalación – Un evento de los Juegos Olímpicos de InviernoLas instrucciones decían "fácil de instalar". Parecía un pingüino confuso tratando de poner calcetines en un cocodrilo. Pero después de algunos juicios, errores y algunas palabras de elección, las puse en marcha.¡Rendimiento – Brujería sobre hielo!El momento de la verdad – Me di a la carretera, esperando deslizarme en un buzón como una película de vacaciones. ¡Pero no! Estas cosas se …

Fácil de poner y funcionó muy bien. Nunca han usado cadenas o estado en una tormenta de nieve... estos fueron tan fáciles de poner y hicieron un tiempo estresante mucho menos estresante. Nos alegró no tener que luchar para poner cadenas. Nos detuvimos, los subimos y estábamos de vuelta en la carretera en menos de 10 minutos mientras que otros todavía estaban luchando para conseguir sus cadenas. Condujeron unas 35 millas en San Bernadino/Gran Oso en una fuerte tormenta. Todavía están en buena forma. Unas lágrimas, pero eso es sólo porque nos enteramos de que no eran buenos para subir por una entrada muy empinada. Retirada muy fácilmente y dejar secar en la casa para que no se congelaran fuera. Creo que podríamos usar al menos una o dos veces más. Definitivamente recomiendo. ¡No olvides …

¡Estaba muy descontento con mi orden! ¡Una vez que empezamos a conducir, se cayó inmediatamente! no es muy seguro en absoluto, podría recurrir a un accidente, terrible! el ajuste es perfecto, pero cayó de manera de éter! Estoy muy enojado, que me robaron $100 por no trabajar! Por suerte, tengo un tesla, así que estaba perfectamente bien, si u chicos tienen teslas así y quieren ir a mamut o oso, NO creo que u necesidad de cadenas o cualquier cosa para ur tesla ruedas, está perfectamente bien, y no se deslizará, pero para otros coches recomiendo NO comprar esto! es horrible, y no es seguro para otros conductores. Este artículo podría conducir a las ruedas de ur que se atascan con el artículo. recomendar u js obtener cadenas regulares si no tienes un camión, etc. en oso venden alrededor de …

He leído críticas sobre la durabilidad de los calcetines de neumáticos contra cadenas. Aunque no puedo estar en desacuerdo con eso, realmente no puedo ver la necesidad de cadenas más después de la introducción de la calcetín de neumáticos. Aquí está mi razonamiento. Para mí el calcetín de neumáticos es para conducir ocasionalmente en la nieve. Si necesito más que conducir nieve ocasionalmente, entonces los neumáticos de nieve se sienten como la inversión adecuada. Por supuesto, hay un costo a considerar. Así que tal vez hay un punto de precio donde las cadenas todavía tienen sentido, y no lo estoy viendo. No vivo en un área donde neva a menudo. A veces visito.El fin de semana pasado, llevamos esto con nosotros para visitar una cabaña en las montañas. Estaba un poco nervioso por ellos …

Uso estos en todos mis vehículos pero inicialmente los compré para mi BMW. Las cadenas rompen sensores delicados y pueden dañar las partes de la suspensión, por lo que no son recomendados por BMW. Y si alguna vez has estado varado en algún lugar tratando de poner cadenas en el frío... ¡es una pesadilla! Entra en el Calcetín Automático. Cuando compré mi primer par, no creo que muchos supieran de ellos en mi área. Eran tan fáciles, pero ¿cómo podían funcionar tan bien? ¡Yo podía conducir por las colinas con hielo, en mi pequeño coche, mientras que los 4X4 estaban girando a mi alrededor con neumáticos de nieve! ¡La mirada en los otros conductores se enfrenta era invaluable!Como enfermera, cuando me llaman al trabajo, no puedo decir que no debido a la nieve y el hielo- tengo que ser capaz de …

Recientemente compró estos para un viaje a Mammoth Lakes Calif. durante las fiestas de Navidad. Nevaba duro durante cuatro días seguidos. Fue la nieve más pesada que cayó en diez años. Tomamos el Mini Cooper Countryman 2014 de mi esposa AWD. Después de horas de excavar fuera de la nieve, pude instalar los calcetines de nieve en las dos ruedas motrices delanteras. Luego condujimos a la carretera principal, que fue temporalmente abierta, y condujimos "30 millas" en nieve y hielo con condiciones de blanco a lo largo del camino a veces. Los calcetines de nieve funcionaron muy bien. El paseo fue suave y constante con muy poco, si es que hay, deslizamiento. Absolutamente ninguna vibración. Al caer la altitud, el camino se volvió húmedo y era una mezcla de nieve y asfalto. Pensé que esto dañaría

toma menos de 5 minutos para conseguir estos en incluso si usted está actualmente atascado en la nieve, y funcionan muy bien. Momento de hilaridad cuando un CX-9 intentó dar un dardo frente a mí desde su vecindario y se dio un giro en U-en la acera que conduce de nuevo a su vecindario. No solemos tener mucha nieve en la ciudad donde vivo pero cuando hicimos el invierno pasado, estos eran un salvavidas. De nuevo, es muy fácil instalar incluso estando atascado y no habiéndolos instalado o probado antes de la mano (lo cual por supuesto fue tonto de mi parte no probar el ajuste o familiarizarme con ellos). Son más fáciles de despegar, los tiras directamente, obviamente no los dejas cuando están estacionados. Una cosa que voy a notar es que están mostrando un poco de desgaste ya a pesar de no …