ACDelco D1565E, equipo original GM, interruptor de luz de freno

trabajó perfecto en mi Chevy Tahoe 1999 4 puerta 5,7 L Gas

¡Exactamente la parte correcta para mi camión Chevy Silverado 95!

Funciona bien, apenas se accionan los frenos y las luces se encienden en todas partes donde se supone que deben, en comparación con mi viejo el pedal tuvo que bajar un poco para que se encendieran y dejó de funcionar por completo. 10/10

Perfecto para mi Chevy C1500 de 1997. No tenía ninguna luz de freno en absoluto y esta era la solución. Fácil reemplazo, tomó unos 15 minutos.

Esta parte arregló mi fallo de luz de freno en mi 95 K1500. El problema es que el guardián que mantiene la parte en su lugar fue muy difícil de quitar y aún más difícil de reinstalar. El problema es la forma en que GM diseñó este vehículo, no se puede conseguir sus dedos en el área debajo del guión para trabajar en él. Vi todos los videos que pude encontrar sobre arreglar esto y nada funcionó. Lo que sí funcionó fue después de entrometerme con un controlador de tornillo, pude presionar el clip de nuevo manteniendo en su lugar con un par de dedos en un lado y luego usando el controlador de tornillo doblado de tamaño perfecto para presionar un enchufe de 15 mm sobre el clip cuadrado del otro lado.

Así que no soy un tonto pero no estoy muy experimentado con la reparación de automóviles y el mundo para dar esta comparación. No tuve problemas con esto. Era exactamente como el modelo que mi 96 Silverado 4wd usó. Tengo los clips y se metió. Doble y triplemente chequeé que lo estaba haciendo bien por lo fácil que era. La porción de la abrazadera que la sujeta al freno, siempre fue una sujeción sólida y no mostró daño. En realidad tenía miedo de perder algo como esperaba más dificultad. Ni siquiera estaba seguro de si esto arreglaría mi problema. Pensé que no sería una gran pérdida con el precio. Resolvió mi problema. ¡Luces de freno de trabajo arriba y abajo!

¡No es lo más fácil de instalar! Tratando de llegar a la vieja no tan grande. No estaba quitando la columna de dirección. Me rasqué las manos un poco. Pero para instalar una vez que se obtiene el enchufe en es fácil de poner de nuevo. Pero el pequeño clip... que es un duzy. ¡Diviértete con eso! Me rendí por el día. Volveré y lo haré estallar más tarde. ¡Al menos mis luces de cola funcionan ahora!

Esta parte es de muy alta calidad y se parece exactamente a la que saqué. Funcionó muy bien. Lo usé en un Chevy Suburban K1500 de 1999. Tardó una hora en instalarse, aunque los chicos de YouTube lo hicieron en unos diez minutos. Se monta detrás del pedal de freno y detrás de la columna de dirección. No hay mucho espacio para trabajar, y estás trabajando al revés y sobre tu cabeza. Mis cables no eran muy largos, así que tuve que hacer todas las conexiones básicamente ciegas, así que me llevó un tiempo.