Warlord Black Seas The Age of Sail USS Essex para Black Seas Table Top Ship Combat Battle War Game 792414002

El USS Essex fue una fragata de 36 cañones que participó en la Cuasi-Guerra con Francia, la Primera Guerra de Berbería y la Guerra de 1812. Tuvo mucho éxito en interrumpir la caza de ballenas británica en el Pacífico, antes de ser capturada en 1814, y reutilizada como el HMS Essex bajo la Royal Navy. Lanzada el 30 de septiembre de 1799, estaba armada con carronadas de corto alcance que no podían esperar igualar el rango de cañones navales de 18 o 24 libras. Sin embargo, la Marina de los Estados Unidos la aceptó y bajo la capitanía de Edward Preble, manteniendo la distinción de ser el primer barco naval estadounidense en cruzar el Ecuador a principios de 1800. La primera guerra de Berbería vio que los deberes cambiaron al Mediterráneo, con bloqueos y tareas de escolta de convoyes en Gibraltar, así como participar en la Batalla de Deme (27 de abril de 1805). Después de la declaración de la Guerra de 1812, el USS Essex logró un gran éxito en la interrupción de las actividades de caza de ballenas británicas en el Pacífico bajo el mando del capitán David Porter. A partir de febrero de 1813, en el transcurso de un año, Porter capturó con éxito a 12 balleneros británicos y 360 prisioneros, mientras navegaba alrededor del Cabo de Hornos y navegaba por el Pacífico. Sin embargo, el 28 de marzo de 1814 en la batalla de Valparaíso, Porter se vio obligado a rendirse a la fragata HMS Phoebe y al HMS Cherub de balandro de guerra cuando Essex se volvió demasiado discapacitado para ofrecer cualquier resistencia. De los 12 barcos que Porter había capturado, solo uno regresó a los Estados Unidos; siete regresaron al control británico, tres fueron hundidos y el chileno. Como HMS Essex, fue reclasificada como un barco de 42 cañones, sirviendo como buque de tropas en 1819, y descascarada en 1823 para servir como barco de prisión en Cork inicialmente, y Kingstown desde 1824 hasta 1834. Cuando se utiliza como parte de una flota de la Marina de los Estados Unidos en el Mar Negro, las reglas especiales rinden homenaje a su exitosa carrera en la captura de buques balleneros. Al realizar acciones de embarque con el USS Essex, los beneficios de un modificador +2.

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