VEVOR Freno de chapa metálica, 12 pulgadas, máquina de rodillo de freno de cizalla combinada 3 en 1, freno de prensa de corte de capacidad de

Funcionalidad todo en uno: nuestra máquina combinada de chapa metálica 3 en 1 ofrece las funciones de una máquina dobladora, cortadora y máquina laminadora, todo en una sola unidad. Diga adiós a la molestia de comprar varias máquinas independientes y al tedioso proceso de conmutación. Es imprescindible para su fábrica y taller, mejorando la eficiencia general del trabajo., Compatibilidad excepcional: nuestro freno de chapa soporta materiales de chapa con un máximo de 12 pulgadas/12.008 in. Ancho y 20 GA / 0.039 in máx. Espesor. Con 90° Max. El ángulo de flexión y un espacio libre de cuchilla de menos de 0.0027 in/0.07 mm proporcionan una amplia gama de opciones para sus tareas de procesamiento., Construcción robusta: esta prensa de cizalla presenta fundición de material HT200 construida para durar. La cuchilla de corte está hecha de material T10, cortando sin rebabas. Tanto la cuchilla de doblado como el rodillo están construidos con material 45#, ofreciendo una durabilidad excepcional y resistencia a la deformación. Procesa fácilmente acero con bajo contenido de carbono, aluminio, latón, cobre, plomo, plástico, chapa de zinc, etc., Versatilidad de flexión segmentada: el módulo de flexión central de nuestra prensa de freno de chapa incluye cinco cuchillas con tamaños de 1", 2 x 2", 3" y 4". Puede personalizar las combinaciones de cuchillas según sus requisitos para llevar a cabo una amplia gama de tareas complejas de procesamiento de chapa metálica, como la fabricación de paneles de pared exterior para casas, puertas y materiales de ventanas. Es ampliamente utilizado en hogares, fábricas y pequeños talleres., Procesamiento de precisión: Utilizando tecnología avanzada de rectificado cilíndrico externo, nuestra máquina de chapa combinada 3 en 1 reduce la fricción entre la chapa y los rodillos, mejorando la estabilidad de la máquina durante la operación. También minimiza el raspado causado por superficies irregulares de los rodillos, mejorando la suavidad de la superficie de la chapa.

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