Logo Guatemala Guatemala
Truxxx 102015-2.5" Kit de elevación delantera y trasera de 1.5" compatible con Ford Explorer (2011-2019), todos los modelos de equipamiento disponible en Yaxa Guatemala

Truxxx 102015-2.5" Kit de elevación delantera y trasera de 1.5" compatible con Ford Explorer (2011-2019), todos los modelos de equipamiento

Compra Truxxx 102015-2.5" Kit de elevación delantera y trasera de 1.5" compatible con Ford Explorer (2011-2019), todos los modelos de equipamiento original con envío a todo Guatemala

Automotriz / Piezas para Coche / Dirección y Suspensión / Chasis Completo / Kits de Elevación de Carrocería y Suspensión

Precio y disponibilidad de Truxxx 102015-2.5" Kit de elevación delantera y trasera de 1.5" compatible con Ford Explorer (2011-2019), todos los modelos de equipamiento

Q 5,337.77

Envío gratis a todo Guatemala

Disponible en todos nuestros productos, sin costos ocultos ni mínimo de compra.

Stock disponible: 4 unidades en existencia.

Tiempo de entrega: Entrega estimada de 6 a 10 dias habiles en Guatemala.

🛒 Comprar ahora
Pago seguro garantizado

Valoración de clientes

4.5 sobre cinco estrellas 38 opiniones

Este kit es compatible con Ford Explorer (2011-2019) 2WD y 4x4, incluida la opción Police Interceptor. Si usas tu Explorer como un vehículo de aventura o incluso simplemente quieres que se vea como tú, este kit te ayudará... Mide la diferencia de altura entre la parte delantera y trasera antes de tu pedido... HACEMOS UN 2 "#102009, 2.5" #102015 Y 3" #102035 FRONTAL Tamaño ONT, todo trasero Las piezas son del mismo tamaño.. todas estas alturas son para adaptarse al rastrillo de tu vehículo. Este kit de elevación Truxxx utiliza los amortiguadores y resortes Ford STOCK (algunos son más suaves por qué la parte delantera tiene diferentes alturas) para mantener el paseo OEM, incluimos soportes de choque para usar amortiguadores de longitud de stock o stock. ***Ten en cuenta que Ford nunca tuvo la intención de que la versión 4x4/AWD de un Explorer funcione como un Bronco clásico, usar este camión todoterreno no hará que tu Explorer sea un verdadero vehículo todoterreno, este vehículo está diseñado para suciedad y grava. CAMINOS ( no caminos, no baches, no es su mejor suplantación de Ken Block) viajando a la cabaña o al pozo de pesca. Usar esto para convertir su Explorer en un vehículo "todoterreno" no terminará bien: el chasis, la transmisión, la dirección y la suspensión no están diseñados para uso todoterreno. ***Hacemos esto con el mejor acero que podemos comprar. Tubo DOM fresado norteamericano de alta calidad, algunos acero laminado en frío y sujetadores de grado 8.8/10.9, no puedes comprar un kit mejor construido para tu camión. Cada kit Truxxx está fabricado con acero certificado de molino canadiense o estadounidense y cortado con láser a tolerancias de precisión utilizando dibujos OEM. Cada kit contiene dos soportes de puntal delantero, dos soportes de puntal trasero, 2 soportes de amortiguador, además de todo el hardware necesario. También se incluyen instrucciones detalladas y especificaciones completas de alineación. **Mide tu rastrillo delantero y trasero para que compres el kit correcto ** ***Siempre prueba las ruedas y los neumáticos después de la instalación de la elevación*** *** Los neumáticos 265/60R18 se adaptan a la mayoría de los exploradores si usas una llanta offset de estilo común, algo en un rango de +35/1.575 in***

Beneficios clave de Truxxx 102015-2.5" Kit de elevación delantera y trasera de 1.5" compatible con Ford Explorer (2011-2019), todos los modelos de equipamiento

  • Elevación delantera: 2.5 pulgadas | Elevación trasera: 1.25 pulgadas
  • Se muestran las imágenes de desplazamiento de 265/60R18 +1.496 in. Se adapta a neumáticos más grandes con mayor distancia al suelo. ***SIEMPRE prueba las ruedas y los neumáticos después de la instalación del elevador***
  • No se requieren amortiguadores del mercado de accesorios, diseñados para funcionar con los puntales y amortiguadores de fábrica para mantener el viaje de fábrica
  • Diseñado para mantener la calidad de conducción OEM y las especificaciones de alineación incluidas
  • El número de Modelo (ItemModelNumber)
  • ‎102015

Ficha técnica

Fabricante
‎Truxxx
Dimensiones
11 x 8 x 5 pulgadas
SKU
B01N3T2CAF
  • Compra segura y envío rápido a todo Guatemala
  • Garantía Yaxa y soporte experto en tu Truxxx 102015-2.5" Kit de elevación delantera y trasera de 1.5" compatible con Ford Explorer (2011-2019), todos los modelos de equipamiento
  • Atención personalizada por WhatsApp y canales oficiales.

Descripción detallada de Truxxx 102015-2.5" Kit de elevación delantera y trasera de 1.5" compatible con Ford Explorer (2011-2019), todos los modelos de equipamiento

Este kit es compatible con Ford Explorer (2011-2019) 2WD y 4x4, incluida la opción Police Interceptor. Si usas tu Explorer como un vehículo de aventura o incluso simplemente quieres que se vea como tú, este kit te ayudará... Mide la diferencia de altura entre la parte delantera y trasera antes de tu pedido... HACEMOS UN 2 "#102009, 2.5" #102015 Y 3" #102035 FRONTAL Tamaño ONT, todo trasero Las piezas son del mismo tamaño.. todas estas alturas son para adaptarse al rastrillo de tu vehículo. Este kit de elevación Truxxx utiliza los amortiguadores y resortes Ford STOCK (algunos son más suaves por qué la parte delantera tiene diferentes alturas) para mantener el paseo OEM, incluimos soportes de choque para usar amortiguadores de longitud de stock o stock. ***Ten en cuenta que Ford nunca tuvo la intención de que la versión 4x4/AWD de un Explorer funcione como un Bronco clásico, usar este camión todoterreno no hará que tu Explorer sea un verdadero vehículo todoterreno, este vehículo está diseñado para suciedad y grava. CAMINOS ( no caminos, no baches, no es su mejor suplantación de Ken Block) viajando a la cabaña o al pozo de pesca. Usar esto para convertir su Explorer en un vehículo "todoterreno" no terminará bien: el chasis, la transmisión, la dirección y la suspensión no están diseñados para uso todoterreno. ***Hacemos esto con el mejor acero que podemos comprar. Tubo DOM fresado norteamericano de alta calidad, algunos acero laminado en frío y sujetadores de grado 8.8/10.9, no puedes comprar un kit mejor construido para tu camión. Cada kit Truxxx está fabricado con acero certificado de molino canadiense o estadounidense y cortado con láser a tolerancias de precisión utilizando dibujos OEM. Cada kit contiene dos soportes de puntal delantero, dos soportes de puntal trasero, 2 soportes de amortiguador, además de todo el hardware necesario. También se incluyen instrucciones detalladas y especificaciones completas de alineación. **Mide tu rastrillo delantero y trasero para que compres el kit correcto ** ***Siempre prueba las ruedas y los neumáticos después de la instalación de la elevación*** *** Los neumáticos 265/60R18 se adaptan a la mayoría de los exploradores si usas una llanta offset de estilo común, algo en un rango de +35/1.575 in***

Características destacadas

  • Elevación delantera: 2.5 pulgadas | Elevación trasera: 1.25 pulgadas
  • Se muestran las imágenes de desplazamiento de 265/60R18 +1.496 in. Se adapta a neumáticos más grandes con mayor distancia al suelo. ***SIEMPRE prueba las ruedas y los neumáticos después de la instalación del elevador***
  • No se requieren amortiguadores del mercado de accesorios, diseñados para funcionar con los puntales y amortiguadores de fábrica para mantener el viaje de fábrica
  • Diseñado para mantener la calidad de conducción OEM y las especificaciones de alineación incluidas
  • El número de Modelo (ItemModelNumber)
  • ‎102015

Otros clientes también compraron