Parche USS Yorktown (CVS-10) - Coser, Multi Color, 4.5 inch

Parche USS Yorktown (CVS-10) - Coser Aviadores y marineros! Disfruta de este parche USS Yorktown (CVS-10) bellamente bordado. Te encantará exhibirlo o llevarlo en un traje de vuelo o chaqueta. 4 pulgadas Coser Negocio propiedad de veteranos estadounidenses Reproducción Un parche de escuadrón de 3 7/8 ″ W x 4 ″ H del USS Yorktown (CVS-10). USS Yorktown (CV/CVA/CVS-10) es uno de los 24 portaaviones clase Essex construidos durante la Segunda Guerra Mundial para la Marina de los Estados Unidos. Fue nombrada después de la Batalla de Yorktown de la Guerra Revolucionaria Americana, y es el cuarto barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre. Inicialmente para haber sido nombrada Bonhomme Richard, pasó a llamarse Yorktown mientras aún estaba en construcción para conmemorar la pérdida del USS Yorktown (CV-5) durante la Batalla de Midway en junio de 1942. Yorktown fue encargado en abril de 1943 y participó en varias campañas en el Teatro de Operaciones del Pacífico, ganando 11 estrellas de batalla y la Citación de Unidad Presidencial. Dada de baja poco después del final de la guerra, fue modernizada y puesta en servicio en febrero de 1953 como portaaviones de ataque (CVA), y sirvió con distinción durante la Guerra de Corea. El barco se modernizó más tarde nuevamente con una cubierta inclinada, convirtiéndose finalmente en un portaaviones antisubmarino (CVS) y sirvió durante muchos años en el Pacífico, incluido el servicio en la Guerra de Vietnam, durante la cual ganó cinco estrellas de batalla. Al final de su carrera, el portaaviones sirvió como barco de recuperación para la misión espacial Apolo 8, y fue utilizado en la película Tora! ¡Tora! Tora!, que recreó el ataque japonés a Pearl Harbor, y en la película de ciencia ficción The Philadelphia Experiment. Yorktown fue dado de baja en 1970 y en 1975 se convirtió en un barco museo en Patriots Point, Mount Pleasant, Carolina del Sur, donde fue designada Monumento Histórico Nacional. Construcción y puesta en marcha El trabajo se inició en Bonhomme Richard cuando su quilla fue colocada el 1 de diciembre de 1941 en Newport News, Virgi

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