Martillo de pila portátil de 2 tiempos con motor de gasolina de 52 cc, martillo de pila de valla resistente, kit de herramientas de cercado de

Características clave Arrancador de retroceso fácil: cuando está utilizando el controlador de pila, solo necesita tirar del arrancador de forma rápida y coherente, lo que es muy fácil de iniciar y ahorra muchos esfuerzos para usted. Alta eficiencia: este destornillador de pila está equipado con un potente motor de gasolina de dos tiempos de 52 cc. Su velocidad de rotación máxima alcanza hasta 6500r/min con una potencia de 1900W (2.3HP), por lo que funciona de manera muy eficiente. Especificación Tipo de motor: Dos tiempos, refrigeración por aire, monocilindro Desplazamiento: 52cc Capacidad del tanque de combustible: 1L/0.26gal Tasa de consumo de combustible: ≤0.6L/h Frecuencia de impacto: 1300-3000BPM Energía de impacto: 20-55J Tipo de carburador: MZ15-048 Tipo de bujía: BM6A Sistema de arranque: arranque manual Tipo de Combustible: Aceite Mixto (25 Gasolina: 1 Aceite de Motor) Tamaño: aprox. 29.1*13.4*10.2 in Tamaño del montaje de la cabeza del poste de conducción: 55-70mm/2.17-2.76in Máx. Potencia y velocidad: 1900W (2.3HP)/6500r/min Máx. Par y velocidad: 2.5N.m/5500r/min El paquete incluye: 1 conductor de poste de gasolina. 2 cabezales de conducción de poste. 1 botella de aceite para mezclar. 1 kit de herramientas. Notas 1. Si el conductor de pila tiene el problema de no martillar. Luego, debe verificar si ha agregado demasiada grasa, limpiar el exceso de aceite en el cilindro antes de desmontar y volver a agregar aproximadamente 0.71 oz de grasa resistente a altas temperaturas. 2. Si la frecuencia de impacto es demasiado alta, puede reducir ligeramente la velocidad del carburador si no puede sostenerlo a mano. De lo contrario, se debe aumentar la frecuencia de impacto. 3. Si la máquina no arranca fácilmente, primero verifique la proporción de aceite: gasolina: aceite = 25:1, asegúrese de usar un buen aceite de dos tiempos. Inicie la cuerda tire de la longitud de un brazo y tire de ella dos o tres veces seguidas para comenzar. Cuando la máquina arranca en frío, cierre el amortiguador y luego abra el amortiguador después de que la máquina esté normal.

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