Mannol Aceite de motor premium 20W-50 para camiones – MN7115 (20L)

Características
Base mineral-sintética altamente viscosa con la máxima calidad que cumple con los requisitos de GLOBAL DHD-1 proporciona excelentes propiedades antifricción y antidesgaste, extendiendo significativamente la vida útil del equipo en comparación con los aceites contraparte en los modos de funcionamiento más extremos; Adecuado para motores equipados con sistema de recirculación EGR. Distinguido por el bajo contenido de cenizas de sulfato; En comparación con sus contrapartes, tiene una mayor estabilidad a la oxidación térmica que, en combinación con excelentes propiedades detergente-dispersante (TBN> 10) reduce eficazmente la formación de incrustaciones y barniz, evita depósitos de todo tipo y mantiene las piezas del motor muy limpias durante todo el servicio entre reemplazos; Los aditivos dispersantes únicos soportan eficazmente las partículas de hollín en suspensión; Perfectamente compatible con todo tipo de juntas, y tiene una baja tendencia a las fugas incluso cuando se usa, gracias a la base de alta viscosidad; Contiene componentes que evitan la oxidación y la deposición de contaminantes en los pistones y juntas tóricas; eliminado completamente de las paredes del cilindro mediante anillos de control de aceite, que, en combinación con baja evaporación, reduce significativamente los residuos de aceite debido a la incrustación incluso en motores desgastados y permite su uso en motores con larga vida útil y aceites ordinarios; el uso de aditivos espesantes de última generación no propensos a la degradación permite mantener la viscosidad requerida durante todo el período entre reemplazos;Protege eficazmente las piezas del motor de todo tipo de corrosión;Se puede utilizar en combinación con pocos todos con mayor contenido de azufre;
Peso
14.00 Pounds
Destacados
Base mineral-sintética altamente viscosa con la máxima calidad que cumple con los requisitos de GLOBAL DHD-1 proporciona excelentes propiedades antifricción y antidesgaste, extendiendo significativamente la vida útil del equipo en comparación con los aceites contraparte en los modos de funcionamiento más extremos;, Adecuado para motores equipados con sistema de recirculación EGR., Distinguido por el bajo contenido de cenizas de sulfato;, En comparación con sus contrapartes, tiene una mayor estabilidad a la oxidación térmica que, en combinación con excelentes propiedades detergente-dispersante (TBN> 10) reduce eficazmente la formación de incrustaciones y barniz, evita depósitos de todo tipo y mantiene las piezas del motor muy limpias durante todo el servicio entre reemplazos;, Los aditivos dispersantes únicos soportan eficazmente las partículas de hollín en suspensión;, Perfectamente compatible con todo tipo de juntas, y tiene una baja tendencia a las fugas incluso cuando se usa, gracias a la base de alta viscosidad;, Contiene componentes que evitan la oxidación y la deposición de contaminantes en los pistones y juntas tóricas; eliminado completamente de las paredes del cilindro mediante anillos de control de aceite, que, en combinación con baja evaporación, reduce significativamente los residuos de aceite debido a la incrustación incluso en motores desgastados y permite su uso en motores con larga vida útil y aceites ordinarios;, el uso de aditivos espesantes de última generación no propensos a la degradación permite mantener la viscosidad requerida durante todo el período entre reemplazos;, Protege eficazmente las piezas del motor de todo tipo de corrosión;, Se puede utilizar en combinación con pocos todos con mayor contenido de azufre;