KUUHLERSAT Intercooler Turbo de montaje superior mejorado compatible con BMW MINI Cooper S R53 R52 1.6L sobrealimentado 2002 2003 2004 2005 2006

Bienvenido a nuestra tienda ~ KUUHLERSAT Hope you have a pleasant shopping experience! Gracias por elegirnos, que tengas un gran día! ----------------- Promesa ----------------- ♥ Si hay algo malo con tu compra, háznoslo saber y haremos todo lo posible para solucionarte el problema. Gracias por su cooperación. NOTA: ¡Solo intercooler en el paquete! ! Este radiador es compatible con: Repuesto para todos los Mini R53 Cooper S con alimentación Supercharged Repuesto para BMW MINI Cooper S R53 R50 R52 2002-2006 Número de pieza de intercambio: 22316779909, 22316765331, 22316779907 Número de pieza del fabricante: 11651515368 / 1515368 Otro número de pieza: 02OCB0005ASL Característica: Nuevo MINI Cooper S R50 R53 02-06 Intercooler de montaje superior actualizado No requiere perforación. El primer R53 del estante Intercooler tiene un núcleo de 2.362 in tanques de extremo de flujo suave de aleación, ningún problema de sobretensión turbo con este diseño Se adapta a todos los Mini R53 Cooper S con alimentación supercargada. Detalles del intercooler: Color: negro Material: Aluminio completo Tipo: Turbo Intercooler Soporte pre-soldado listo para una fácil instalación atornillada Tipo de ajuste: reemplazo directo Artesanía: 100% Tig soldado, sin epoxi Capacidad máxima de caballos de fuerza: 200-300HP+ Nota: Solo se adapta a modelos con motores sobrealimentados de 1.6 L Los intercoolers de aluminio son una excelente manera de aumentar de forma segura el BHP al reducir las temperaturas de entrada del motor, una carga de aire más densa ingresará al motor Esto hará más potencia en el mismo nivel de impulso Todos los intercoolers están diseñados para proporcionar la máxima capacidad de enfriamiento al tiempo que permiten caídas de presión mínimas. Detalles de la prueba: Intercooler estándar: potencia máxima 204.9 bhp y 161.1 Ib/ft Ejecutar 1 -Temperatura en el intercooler desde el cargador 150 grados y fuera del Intercooler en el motor 123 grados Ejecutar 2 -Temperatura en el intercooler desde el cargador 152 grados y fuera del Intercooler en el motor 130 grados Ejecutar 3 -Temperatura en el intercooler desde el cargador 155 grados y fuera del Intercooler en el motor 135 grados Conclusión: el intercooler estándar en un Mini sintonizado simplemente no funciona, la mayoría de los propietarios lo saben, aquí está la prueba para otros propietarios que no lo sabían. Racing Intercooler núcleo de 2.441 in de grosor - Potencia máxima 233.3.0 bhp y 190.5 Ib/ft Ejecutar 1 -Temperatura en el intercooler desde el cargador 130 grados y fuera del Intercooler en el motor 44 grados Ejecutar 2 -Temperatura en el intercooler desde el cargador 137 grados y fuera del Intercooler en el motor 47 grados Ejecutar 3 -Temperatura en el intercooler desde el cargador 149 grados y fuera del Intercooler en el motor 49 grados Conclusión: el de 2.362 in funciona muy bien y mantiene temperaturas por debajo de los 50 grados, podría manejar temperaturas de admisión de Mini altamente sintonizadas

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