Descripción
Drill America Los taladros de extensión de aeronaves de cobalto son similares al acero de alta velocidad, pero con más cobalto para mejorar el rendimiento al cortar metales más duros como acero inoxidable o aleaciones de níquel. El óxido de oro es un tratamiento superficial de óxido más delgado que el óxido negro que se usa típicamente para identificar herramientas de acero al cobalto; el rendimiento es similar a las herramientas sin recubrimiento. Los taladros de extensión para aviones Drill America se fabrican según la norma aeroespacial nacional 907. El punto de división de 135° es autocentrante y reduce el empuje. Tamaños más pequeños que 1/16 pulgadas. Tiene el punto estándar de 118°. Los taladros de extensión para aviones Drill America están disponibles en 6 pulgadas. y 12 pulgadas. longitudes totales cuando se requiere un alcance adicional.
Características
Las herramientas de acero de cobalto son similares al acero de alta velocidad, pero con más cobalto para un mejor rendimiento al cortar metales más duros como acero inoxidable o aleaciones de níquel. El óxido de oro es un tratamiento de superficie de óxido más fino que el óxido negro que se utiliza normalmente para identificar herramientas de acero de cobalto; el rendimiento es similar a las herramientas sin revestimiento. Los vástagos redondos permiten su uso con una amplia variedad de sistemas de sujeción de herramientas. Cuando se ejecuta en sentido contrario a las agujas del reloj (corte a la derecha), las herramientas estriadas en espiral evacuan las virutas hacia arriba y hacia fuera del corte para reducir la obstrucción. Fabricado según el estándar aeroespacial nacional 907.
El número de Modelo (ItemModelNumber)
GLBCOX65/16
Peso
1.00 Pounds
Dimensiones
6 x 4 x 2 pulgadas
Fabricante es Drill America
Destacados
Las herramientas de acero de cobalto son similares al acero de alta velocidad, pero con más cobalto para un mejor rendimiento al cortar metales más duros como acero inoxidable o aleaciones de níquel., El óxido de oro es un tratamiento de superficie de óxido más fino que el óxido negro que se utiliza normalmente para identificar herramientas de acero de cobalto; el rendimiento es similar a las herramientas sin revestimiento., Los vástagos redondos permiten su uso con una amplia variedad de sistemas de sujeción de herramientas., Cuando se ejecuta en sentido contrario a las agujas del reloj (corte a la derecha), las herramientas estriadas en espiral evacuan las virutas hacia arriba y hacia fuera del corte para reducir la obstrucción., Fabricado según el estándar aeroespacial nacional 907.
La calificación que le dan a Drill America GLBCO – Broca de extensión de acero de cobalto aeronáutica, (116 12 pulgadas, #1 # 52, 6 12 pulgadas de longitud), acabado dorado, vástago redondo, flauta espiral, 135 grados de punto dividido, 1,093 usuarios es de 4.6 sobre 5 estrellas.
El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Drill America GLBCO – Broca de extensión de acero de cobalto aeronáutica, (116 12 pulgadas, #1 # 52, 6 12 pulgadas de longitud), acabado dorado, vástago redondo, flauta espiral, 135 grados de punto dividido es China.
Drill America GLBCO – Broca de extensión de acero de cobalto aeronáutica, (116 12 pulgadas, #1 # 52, 6 12 pulgadas de longitud), acabado dorado,
Q274.77
Las herramientas de acero de cobalto son similares al acero de alta velocidad, pero con más cobalto para un mejor rendimiento al cortar metales más duros como acero inoxidable o aleaciones de níquel., El óxido de oro es un tratamiento de superficie de óxido más fino que el óxido negro que se utiliza normalmente para identificar herramientas de acero de cobalto; el rendimiento es similar a las herramientas sin revestimiento., Los vástagos redondos permiten su uso con una amplia variedad de sistemas de sujeción de herramientas., Cuando se ejecuta en sentido contrario a las agujas del reloj (corte a la derecha), las herramientas estriadas en espiral evacuan las virutas hacia arriba y hacia fuera del corte para reducir la obstrucción., Fabricado según el estándar aeroespacial nacional 907.
Peso | 1.00 lbs |
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