Características MaxiSys Ultra EV: Autel Ultra + EVDiag KIT 2025: Autel Ultra EV actualizado de Autel Ultra/MS909EV/MS919/MS909/Ultra Lite, Autel Ultra EV escáner de nueva energía añade, diagnóstico de vehículos eléctricos, diagnóstico del sistema de alto voltaje EV, análisis sin conexión de batería. Combinado con el hardware definitivo, reparación de motor Truspeed, VCMI 5 en 1, EVDiag Box, mapa de topología 2.0, programación de ECU, multitarea, protocolos más recientes y Remote Expert, servicio más de 40 para más de 150 marcas de automóviles, más de 10 funciones de gama alta, proporcionando la mejor solución para vehículos de gasolina, diésel e híbridos. VCMI 5 en 1, valorado en $2000: el VCMI MaxiFlash 5 en 1 integra VCI, multímetro, generador de forma de onda, osciloscopio y funciones de verificación OBD2 CAN Bus para operar diagnósticos completos con precisión para el 99% de los vehículos. Debido a que es ampliamente compatible con los protocolos J2534, RP1210, CAN-FD, DoIP, D-PDU, este escáner de automóvil Autel Ultra EV también sobresale como una herramienta de programación J2534 y un procesador de tareas eficaz, lo que lo convierte en la opción número 1 para grandes talleres de reparación. Diagnóstico SYS de alto voltaje EV: Autel MaxiSys UltraEV proporciona el nivel de diagnóstico del sistema de alto voltaje más alto para vehículos de nueva energía, lo que puede generar diagramas de bloques específicos del sistema de alto voltaje para módulos del sistema ECU como SME, TEE1, CCU, IHKA, etc. Basado en el diagrama claro de bloques del sistema de alto voltaje, puede distinguir la relación entre los componentes internos en el diagrama de forma de wireframing: bucle de línea de alto voltaje de la exhibición, bucle de detección de energía, etc. Prueba de batería y diagnóstico de batería fuera de línea: el escáner de diagnóstico MaxiSys Ultra EV puede analizar paquetes de baterías sin conexión a través de OBD o los cables y puentes especiales incluidos. El análisis del paquete de baterías fuera de línea muestra la información de la batería a través de la interfaz gráfica personalizada, incluido el estado de carga (SoC), el estado de salud (SoH), el estado integrado del voltaje y la temperatura generales, el análisis inteligente del estado de la batería, el análisis detallado de cada módulo de batería y las sugerencias profesionales de mantenimiento de la batería. Mapeo de topología 2.0 y reparación de truspeed del motor: no todos los gráficos se pueden llamar "mapa de topología". Autel Colored Topology 2.0 se basa en circuitos reales, lo que refleja la correlación real entre las ECU de un vistazo, pero la "Topología" de otras marcas es solo una imagen gráfica simple sin ninguna ayuda en la reparación. Además, MOTOR Truspeed Repair, una función opcional de pago (650 $/año) si lo necesitas, te ayuda a acceder primero a la base de datos OEM: ✅TSB ✅Ubicaciones de componentes✅Diagramas de cableado✅Análisis de DTCs✅Procedimientos de mantenimiento ✅Procedimientos de reparación ✅Declaraciones de posición OEM ✅Especificaciones, etc. Todos los datos provienen de talleres de reparación reales y verificados repetidamente por mecánicos profesionales. Más de 40 servicios + pruebas activas + diagnósticos de todos los sistemas: la herramienta automotriz Ultra EV se adapta al 100% a garajes de reparación a gran escala con sus diagnósticos de todos los sistemas de nivel OE, cobertura actualizada del vehículo: más de 150 marcas, automóvil 1996-2025, FCA y SGW. Potentes más de 40 servicios ofrecen EPB Reset, SAS, BMS Reset, Throttle Reset, ABS Bleed, para servir al 99% de los automóviles y acelerar la resolución de problemas. Autel Ultra EV ofrece control bidireccional, que puede enviar comandos para activar los actuadores y determina la integridad al monitorear el funcionamiento de los actua-tors. Programación y codificación avanzada de ECU: la mejor herramienta de escaneo inteligente Autel MaxiSys Ultra EV tiene programación y codificación de ECU para vehículos diésel de nueva energía, híbridos y de gas. Puede programar/reescribir/código/coincidir con las ECU en blanco, reprogramar datos adaptativos de componentes después de la reparación o reemplazo, unidad de control rem-ap, actualizar el software a la última ver., actualizar funciones ocultas, modificar los valores de parámetros predeterminados para mejorar el rendimiento del vehículo. La programación de ECU es para Benz/BMW. La programación y codificación en línea actualizan los datos de vehículos en línea más nuevos para más modelos. El número de Modelo (ItemModelNumber) Ultra EV Peso 1000.00 Pounds Dimensiones 14,43 x 1,34 x 1 pulgadas Fabricante es Autel Destacados MaxiSys Ultra EV: Autel Ultra + EVDiag KIT 2025: Autel Ultra EV actualizado de Autel Ultra/MS909EV/MS919/MS909/Ultra Lite, Autel Ultra EV escáner de nueva energía añade, diagnóstico de vehículos eléctricos, diagnóstico del sistema de alto voltaje EV, análisis sin conexión de batería. Combinado con el hardware definitivo, reparación de motor Truspeed, VCMI 5 en 1, EVDiag Box, mapa de topología 2.0, programación de ECU, multitarea, protocolos más recientes y Remote Expert, servicio más de 40 para más de 150 marcas de automóviles, más de 10 funciones de gama alta, proporcionando la mejor solución para vehículos de gasolina, diésel e híbridos. VCMI 5 en 1, valorado en $2000: el VCMI MaxiFlash 5 en 1 integra VCI, multímetro, generador de forma de onda, osciloscopio y funciones de verificación OBD2 CAN Bus para operar diagnósticos completos con precisión para el 99% de los vehículos. Debido a que es ampliamente compatible con los protocolos J2534, RP1210, CAN-FD, DoIP, D-PDU, este escáner de automóvil Autel Ultra EV también sobresale como una herramienta de programación J2534 y un procesador de tareas eficaz, lo que lo convierte en la opción número 1 para grandes talleres de reparación. Diagnóstico SYS de alto voltaje EV: Autel MaxiSys UltraEV proporciona el nivel de diagnóstico del sistema de alto voltaje más alto para vehículos de nueva energía, lo que puede generar diagramas de bloques específicos del sistema de alto voltaje para módulos del sistema ECU como SME, TEE1, CCU, IHKA, etc. Basado en el diagrama claro de bloques del sistema de alto voltaje, puede distinguir la relación entre los componentes internos en el diagrama de forma de wireframing: bucle de línea de alto voltaje de la exhibición, bucle de detección de energía, etc. Prueba de batería y diagnóstico de batería fuera de línea: el escáner de diagnóstico MaxiSys Ultra EV puede analizar paquetes de baterías sin conexión a través de OBD o los cables y puentes especiales incluidos. El análisis del paquete de baterías fuera de línea muestra la información de la batería a través de la interfaz gráfica personalizada, incluido el estado de carga (SoC), el estado de salud (SoH), el estado integrado del voltaje y la temperatura generales, el análisis inteligente del estado de la batería, el análisis detallado de cada módulo de batería y las sugerencias profesionales de mantenimiento de la batería. Mapeo de topología 2.0 y reparación de truspeed del motor: no todos los gráficos se pueden llamar "mapa de topología". Autel Colored Topology 2.0 se basa en circuitos reales, lo que refleja la correlación real entre las ECU de un vistazo, pero la "Topología" de otras marcas es solo una imagen gráfica simple sin ninguna ayuda en la reparación. Además, MOTOR Truspeed Repair, una función opcional de pago (650 $/año) si lo necesitas, te ayuda a acceder primero a la base de datos OEM: ✅TSB ✅Ubicaciones de componentes✅Diagramas de cableado✅Análisis de DTCs✅Procedimientos de mantenimiento ✅Procedimientos de reparación ✅Declaraciones de posición OEM ✅Especificaciones, etc. Todos los datos provienen de talleres de reparación reales y verificados repetidamente por mecánicos profesionales. Más de 40 servicios + pruebas activas + diagnósticos de todos los sistemas: la herramienta automotriz Ultra EV se adapta al 100% a garajes de reparación a gran escala con sus diagnósticos de todos los sistemas de nivel OE, cobertura actualizada del vehículo: más de 150 marcas, automóvil 1996-2025, FCA y SGW. Potentes más de 40 servicios ofrecen EPB Reset, SAS, BMS Reset, Throttle Reset, ABS Bleed, para servir al 99% de los automóviles y acelerar la resolución de problemas. Autel Ultra EV ofrece control bidireccional, que puede enviar comandos para activar los actuadores y determina la integridad al monitorear el funcionamiento de los actua-tors. Programación y codificación avanzada de ECU: la mejor herramienta de escaneo inteligente Autel MaxiSys Ultra EV tiene programación y codificación de ECU para vehículos diésel de nueva energía, híbridos y de gas. Puede programar/reescribir/código/coincidir con las ECU en blanco, reprogramar datos adaptativos de componentes después de la reparación o reemplazo, unidad de control rem-ap, actualizar el software a la última ver., actualizar funciones ocultas, modificar los valores de parámetros predeterminados para mejorar el rendimiento del vehículo. La programación de ECU es para Benz/BMW. La programación y codificación en línea actualizan los datos de vehículos en línea más nuevos para más modelos. La calificación que le dan a Autel Escáner MaxiSys Ultra EV, herramienta de diagnóstico de escaneo inteligente EV superior 2025, con kit 5 en 1 VCMI y EVDiag, sistema de alto voltaje y análisis de paquete de baterías, hasta Ultra, 8 usuarios es de 4.3 sobre 5 estrellas. El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Autel Escáner MaxiSys Ultra EV, herramienta de diagnóstico de escaneo inteligente EV superior 2025, con kit 5 en 1 VCMI y EVDiag, sistema de alto voltaje y análisis de paquete de baterías, hasta Ultra es China.
