Descripción
DescriptionPremium Break-In Oil está diseñado especÃficamente para romper motores con árboles de levas de tappet planos, elementos de rodillos o donde se necesitan niveles elevados de aditivos antidesgaste. La fórmula de alto zinc y fósforo se mezcla con materiales de base de petróleo puro altamente refinados para proporcionar un sellado de anillo óptimo. La estructura compleja de zinc 2X protege para un rango de temperatura extendido, superando a los aceites convencionales. Al combinar dos compuestos de zinc diferentes, el aceite Premium Break-In se activa a temperaturas más bajas y ofrece más protección a temperaturas elevadas. Perfectamente equilibrado y no requiere otros aditivos. Las pruebas de Dyno muestran más eficiencia en la fase de ruptura cuando se utiliza aceite de ruptura premium. Para uso en el robo de motores de carreras de alto rendimiento, incluyendo todoterreno, pista circular, último modelo, arrastre, grand am, etc. Promueve el sello de anillo y proporciona la máxima protección para las levas y todos los componentes crÃticos del tren de válvulas durante la rotura inicial de los motores de levas de rodillos y de tappet plano. Compatible con aceites de motor de petróleo, semisintéticos y totalmente sintéticos. Ideal para su uso en motores de carreras, reconstrucciones OEM y motores de cajas.
CaracterÃsticas
Para obtener el mejor rendimiento, siga las recomendaciones del fabricante en el manual del propietario de su vehÃculo. El aceite de rotura premium está diseñado especÃficamente para romper motores con árboles de levas de tappet planos, elementos de rodillos o donde se necesitan niveles elevados de aditivos antidesgaste Al combinar dos compuestos de zinc diferentes, el aceite de rotura premium se activa a temperaturas más bajas y ofrece más protección a temperaturas elevadas Compatible con aceites de motor de petróleo, semisintéticos y totalmente sintéticos Las pruebas de Dyno muestran más eficiencia en la fase de rotura cuando se utiliza aceite de rotura premium
El número de Modelo (ItemModelNumber)
‎CS30-10901-12PK
Peso
11.00 Pounds
Dimensiones
15,75 x 11,75 x 10 pulgadas
Fabricante es ‎Maxima
Destacados
Para obtener el mejor rendimiento, siga las recomendaciones del fabricante en el manual del propietario de su vehÃculo., El aceite de rotura premium está diseñado especÃficamente para romper motores con árboles de levas de tappet planos, elementos de rodillos o donde se necesitan niveles elevados de aditivos antidesgaste, Al combinar dos compuestos de zinc diferentes, el aceite de rotura premium se activa a temperaturas más bajas y ofrece más protección a temperaturas elevadas, Compatible con aceites de motor de petróleo, semisintéticos y totalmente sintéticos, Las pruebas de Dyno muestran más eficiencia en la fase de rotura cuando se utiliza aceite de rotura premium
La calificación que le dan a Maxima CS30-10901-12PK Premium Break-In 10W-30 Aceite de motor de motocicleta Botella de 1 litro (caja de 12), 121 usuarios es de 4.8 sobre 5 estrellas.
El PaÃs de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Maxima CS30-10901-12PK Premium Break-In 10W-30 Aceite de motor de motocicleta Botella de 1 litro (caja de 12) es ‎EE. UU..
Maxima CS30-10901-12PK Premium Break-In 10W-30 Aceite de motor de motocicleta Botella de 1 litro (caja de 12)
Q2,042.77
Para obtener el mejor rendimiento, siga las recomendaciones del fabricante en el manual del propietario de su vehÃculo., El aceite de rotura premium está diseñado especÃficamente para romper motores con árboles de levas de tappet planos, elementos de rodillos o donde se necesitan niveles elevados de aditivos antidesgaste, Al combinar dos compuestos de zinc diferentes, el aceite de rotura premium se activa a temperaturas más bajas y ofrece más protección a temperaturas elevadas, Compatible con aceites de motor de petróleo, semisintéticos y totalmente sintéticos, Las pruebas de Dyno muestran más eficiencia en la fase de rotura cuando se utiliza aceite de rotura premium
Peso | 10.00 lbs |
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