Kit de instalación de bisel de radio de navegación doble DIN con arnés de cableado estándar y adaptador de antena, color caqui, compatible con Jeep

Hasta ahora la instalación de un Aftermarket Double Din Radio en los modelos 2005-2007 significaba tener que comprar el bisel de navegación de fábrica ( $175), un kit de instalación de radio del mercado de accesorios ( $12), un arnés de cableado y un adaptador de antena ($6). Sin embargo, nuestro nuevo kit le permite reemplazar su radio de fábrica por una radio de doble DIN de mercado a un precio razonable con un aspecto más limpio. Hemos dado los pasos adicionales hacia fuera para comprar varias piezas y hemos bajado el precio además de que obtendrá un mejor aspecto instalado con nuestro kit. Este mazo de cables es compatible solo con cableado estándar. No funciona en modelos con Factory Infinity Systems, Boston Acoustic Systems o CAN Bus Radios (modelos REF, REC, RAQ o RAK; el nombre de la radio se puede encontrar en la cara de la radio). Instrucciones de instalación- Herramientas necesarias para la instalación - Destornillador Philips, Dremel (herramienta giratoria) y un soldador. Puedes comprar una pistola de soldadura en carga Harbor por tan solo $3.99 y una Dremel (herramienta rotativa) golpear por $10.79 o simplemente mirar en Amazon. Paso 1: tira suavemente del bisel de fábrica, solo se sujeta con unas pestañas de plástico arriba y hay 2 clips en cada lado de las rejillas de ventilación de CA (un total de 4) y 1 clip en la parte inferior. Paso 2: Verá 4 tornillos Philips que sujetan la radio de fábrica en su lugar, quitar los tornillos y la radio se perderá y listo para salir.. Mantenga el tornillo para la instalación de la nueva radio doble din. Paso 3: A continuación, desconecte todo el mazo de cables y el cable de la antena que conduce a la radio de fábrica. Ahora tendrá el agujero vacío listo para la nueva radio doble DIN y su kit de salpicadero recién comprado (no descargue el bisel de fábrica, ya que necesitará las rejillas de ventilación de CA para poner en el nuevo bisel). Paso 4: La eliminación de las rejillas de ventilación de CA del bisel de fábrica.

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