★【Materiales de alta calidad】Potente motor de 43 CC de 1.7 HP, bomba e impulsor de aleación sólida integrados. Bomba de agua fabricada con aluminio de grado marino no corrosivo y conexiones de manguera de aleación. Manivela de doble anillo/doble contrabalanza de funcionamiento suave, base extra ancha para mayor estabilidad. Excelente diseño del motor, resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, bajo calor. ★【ALTA EFICIENCIA Y FÁCIL OPERACIÓN】Entrada/salida tipo tornillo BSP de 1'', tapón de drenaje de base, elimina fácilmente el exceso de agua e impurezas de tu bomba antes de comenzar. Alta eficiencia, bajo consumo de combustible. Equipado con un aparato de alarma de bajo nivel de aceite del motor, puede prevenir daños en la máquina. Velocidad de arranque rápida y modo de arranque simple, fácil de operar, seguro y estable. ★【AMPLIA APLICACIÓN】Para tus necesidades de piscina, paisajismo o jardinería, nada supera las bombas de agua. Capaz de entregar un enorme caudal de 8000 litros por hora, para una solución de bombeo súper rápida, eficiente y transportable, perfecta para riego de jardines, mantenimiento de estanques, limpieza de estanques de peces, limpieza de piscinas, transferencia de agua desde presas a bebederos para caballos / almacenamiento en tanques. ★【PRINCIPALES PARÁMETROS】Tipo de motor: 43CC 2 tiempos 1.7HP; Salida máxima: 1.25KW/6500RPM; Relación de combustible: 25:1; Capacidad de combustible: 1 Litro/0.26Gallones; Entrada de bomba de agua: 1''/25mm; Salida de bomba de agua: 1''/25mm; Capacidad de flujo: 8000L/H (35.2GPM); Levantamiento máximo de entrega: 30m/98.4ft; Levantamiento máximo de succión: 7m/23ft; Sistema de arranque: Arranque de retroceso; Nota: Requiere ensamblaje mínimo; Tamaño del paquete: 39cm x 36cm x 31cm (15'' x 14'' x 12''); Peso del paquete: 8.6kg/19lb. ★★★【Consejos】: Si encuentras algún problema mientras usas la bomba, no dudes en ponerte en contacto con el personal de servicio postventa de GDAE10. Proporcionamos videos de inicio y operación para resolver sus problemas. Cuando no arranque, prueba los pasos que sugerí: Presiona la burbuja de aceite, luego aumenta el acelerador, cierra el estrangulador, tira rápidamente, después de tener una reacción de arranque, abre el estrangulador y vuelve a tirar. finalmente arrancó