¿De qué marca es?
Shimano.
Marca
Shimano
Categoria
Palancas de FrenoTiempo de entrega estimada Martes 12 de mayo al Lunes 18 de mayo.
Precio
Q 6,747
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Tiempo de entrega estimada Martes 12 de mayo al Lunes 18 de mayo.
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Partes de Frenos de la marca Shimano
¿De qué marca es?
Shimano.
¿Qué color tiene?
Negro.
¿Cuánto pesa?
36,0 libras, aproximadamente 16,3 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
10 x 8 x 2 pulgadas, aproximadamente 25.4 x 20.3 x 5.1 cm.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Palancas de Freno para Bicicleta, donde aparece en el puesto #241.
| Campo | Valor |
|---|---|
| Esútilo | TT/Aero Palanca de cambios, izquierda |
| Acabado exterior | Aluminio pintado |
| Tipo de cadena o collar | Rectangular |
| Temtica | Orientado al rendimiento |
| Acabado | Sin acabado |
| Total del paquete segn la medida elegida para referenciar precio | 1.0 Conteo |
| Tipo | Aluminio |
| Tipo de metal | Aluminio |
| Material del asa | Aluminio |
| Tipo de mango | Palanca |
| Uso | Izquierda, Palanca de cambio TT/Aero |
| Carectersticas especiales | Portátil |
| Orientacin de la manecilla | Ambidiestro |
| Mecanismo de fijacin del asa | Abrazadera |
| Uso interior y exterior | Exterior |
| Elementos incluidos | Izquierda, Palanca de cambio TT/Aero |
| Nombre Tipo Artículo | Dura-Ace R9180 TT/Triatlón Palanca de cambio de bicicleta/freno |
| Modelo | ISTR9180L |
Experimenta una eficiencia aerodinámica inigualable y un control preciso con la palanca de cambios/freno Dura-Ace ST-R9180 Di2 TT (izquierda, 2x, para barras TT, negra). Diseñado específicamente para contrarreloj y ciclismo de triatlón, este componente de alto rendimiento combina materiales de vanguardia, ingeniería innovadora y tecnología avanzada para elevar el rendimiento de su carrera. Materiales y construcción: Construida con materiales ligeros y duraderos, la palanca Dura-Ace ST-R9180 cuenta con un elegante acabado negro que no solo mejora la estética de la bicicleta, sino que también garantiza la máxima durabilidad en condiciones de carrera exigentes. El diseño ergonómico ofrece un agarre superior, reduciendo la fatiga y permitiendo una transmisión sostenida de energía. Rendimiento e ingeniería: diseñado para ofrecer velocidad y fiabilidad, el sistema de cambio electrónico Di2 garantiza cambios de marcha rápidos y precisos con solo presionar un botón. El botón de interruptor integrado en el interior facilita el control de cambios intuitivo sin comprometer el perfil aerodinámico. El accionamiento hidráulico del freno proporciona una fuerza de frenado potente y consistente, lo que le da confianza en descensos rápidos y esquinas afiladas. Componentes y tecnología: Esta palanca de cambios/freno del lado izquierdo es compatible con la transmisión electrónica Di2 de 11 velocidades, con enrutamiento interno del cable E-TUBE para una configuración limpia de la cabina y una resistencia reducida. Las opciones personalizables de varios turnos permiten a los ciclistas ajustar sus preferencias de cambio, optimizando el rendimiento para los estilos de conducción individuales. La función de cambio sincronizado garantiza cambios de marcha suaves y sin interrupciones, maximizando la eficiencia durante los momentos críticos de la carrera. Estilo y caso de uso: diseñadas exclusivamente para barras TT y conducción aero-centrada, estas palancas ofrecen una ventaja aerodinámica sin sacrificar el control o la comodidad. Ideal para triatletas y ciclistas de contrarreloj que buscan componentes de grado profesional, el ST-R9180 mejora cada aspecto de su rendimiento con un diseño integrado y elegante y una funcionalidad avanzada. Innovador y D
Diseñada ergonómicamente para una aerodinámica óptima y un agarre mejorado, la palanca de cambios/freno Dura-Ace ST-R9180 Di2 TT garantiza un control y comodidad superiores durante el triatlón de alta velocidad y la conducción contrarreloj. Impulsada por la avanzada tecnología de cambio electrónico Di2, esta palanca compatible con 2 velocidades de 11 velocidades proporciona cambios de marcha rápidos y precisos con una configuración plug-and-play perfecta, maximizando el rendimiento de la carrera. Cuenta con un botón de interruptor integrado con opciones personalizables de varios turnos cuando se utiliza con Cambio Sincronizado, lo que permite a los ciclistas adaptar los controles a su estilo de conducción específico y demandas de carrera. Utiliza el enrutamiento interno del cable E-TUBE combinado con el accionamiento del freno hidráulico, ofreciendo una cabina limpia y aerodinámica y un rendimiento de frenado confiable en situaciones críticas de carrera. Diseñada específicamente para barras TT y bicicletas de triatlón, esta palanca lateral izquierda ofrece una construcción elegante y ligera que mejora el estilo de la bicicleta mientras proporciona un control superior, por lo que es ideal para ciclistas recreativos profesionales y serios por igual.